在2010年最后兩個月時間里，河北鋼鐵集團“漸進式”重組了省內12家民營鋼企。對此有分析人士表示，河北鋼鐵集團接連收編省內多家民營鋼企的動作，讓即將搬遷至曹妃甸新廠的首鋼集團或許不得不重視，“雖然首鋼全面停產并未對公司帶來太多負面影響和利益損失，但搬到河北后，其主要產能都集中在河北省內，不得不面對河北鋼鐵集團的競爭。”
不過，也有行業人士向《每日經濟新聞》記者分析稱，作為國內兩家超大型國有鋼鐵企業，雙方既是競爭關系又是合作伙伴，“兩者未來發展戰略的重點會有所差別。”
河北鋼鐵集團收編12家民企
“漸進式”重組的模式，讓河北鋼鐵集團在收編民營鋼企的過程中不斷攻城略地。
繼去年11月11日成功收編省內5家民營鋼企后，2010年12月31日，河北鋼鐵集團再次以
“漸進式股權融合”模式聯合重組省內7家民營鋼企。7家鋼企分別是九江線材、燕山鋼鐵、榮信鋼鐵、鑫達鋼鐵、新金鋼鐵、裕華鋼鐵、金鼎重工。
《每日經濟新聞》記者了解到，與之前類似，河北鋼鐵將以商譽、管理、技術咨詢服務、購銷渠道等資源，分別出資獲得7家鋼企10%股權，對方則納入河北鋼鐵總體發展規劃。
據媒體最新報道稱，上述企業2009年的鋼鐵產量約為1400萬噸，其主體裝備水平均達到國家產業政策要求。
記者了解到，此次聯合重組后，河北鋼鐵集團總產能已接近1億噸。“河北鋼鐵集團的重組，符合目前鋼鐵工業加快轉變發展方式的需要。而兩次聯合重組完成后，河北鋼鐵產業集中度將得到進一步提升。”河北鋼鐵協會人士分析稱。
據悉，長期以來，鋼鐵產業粗放發展所積累的矛盾日益突出，改變“低散重弱、多而不強”的現狀，迫切需要加快推進以優勢企業為主導的跨區域、跨所有制聯合重組步伐，提高產業集中度、競爭力。
不過，對“漸進式”重組模式的實際效果，多位行業人士表示，鋼鐵跨所有制的重組并非一片坦途，“現在只是形成表觀上的產能巨無霸，其實質性重組和整合還有待完善。”
河北境內或陷“一山二虎”之爭
如今，河北鋼鐵集團對省內民營鋼企的整合行動，讓即將搬遷至曹妃甸新廠的首鋼集團處境顯得頗為尷尬。
對于眼下面臨的局面，首鋼并非沒有準備。在2009年，首鋼就曾接連發力，分別在伊犁、貴陽、長治三地達成重組方面的合作，基本形成一業多地的發展格局。
然而無法回避的是，首鋼搬遷入駐河北后，與河北鋼鐵集團勢必形成“一山二虎”之勢。“首鋼雖然很早就在河北布局，但它在河北的幾乎所有資產都處在河北鋼鐵集團的包圍之中，施展拳腳的空間有限。”一名鋼鐵研究員對《每日經濟新聞》表示。
有媒體近日援引首鋼銷售公司負責人的話稱，因搬遷停產，目前首鋼70%的建材客戶已經流失。這意味著，首鋼在北京乃至華北地區的建材龍頭地位將被河北鋼鐵集團取代。
“雖然首鋼全面停產并未對公司帶來太多負面影響和利益損失，但搬到河北后，其主要產能都集中在河北省內，不得不面對河北鋼鐵集團的競爭。”1月3日，一不具名分析人士向記者表示。
不過，蘭格鋼鐵研究中心分析師徐力表示，作為國內兩家超大型國有鋼鐵企業，首鋼與河北鋼鐵集團雙方既是競爭關系又是合作伙伴，“兩者未來發展戰略的重點會有所差別。”