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    《經濟參考報》記者２６日從天津港集團獲悉，由該集團投資約２５億元在目前國內面積最大的保稅港區——天津東疆保稅港區建設的保稅商品展銷中心，一期工程將于年內完工。它將承擔起東疆保稅港區探索向自由貿易港區轉型的探路者角色。
　　該展銷中心占地面積約８．６萬平方米，分為地下一層、地上四層，目前已經完成一期項目的全部樁基施工及基礎底板施工，預計年內將基本完工。該項目建成投用后，將首先以展示高端進口汽車、高檔紅酒為主，將來逐步成為東疆保稅港區的各類保稅商品打造展示交易的綜合性平臺。
　　天津港集團有限公司董事長于汝民此前在接收記者采訪時表示，在東疆建免稅島具備多方面優勢：貼近我國兩大直轄市北京、天津，處在京津冀都市圈范圍內，周邊具有較強的消費能力；東疆是在淺海灘上人工吹填造陸建造的港口，在地理位置上具有一定優勢，政策可僅限于島內，便于隔離。此外，東疆還具備了為免稅商品提供物流服務的政策優勢和具有高端綜合配套服務設施優勢。
　　東疆保稅港區目前具備集裝箱樞紐港口、保稅區、出口加工區和保稅物流區的所有功能。而且，位于東疆港區的天津國際油輪母港自２０１０年６月開港以來，當年即接待國際郵輪４０艘次，出入境游客９．２萬人次，為東疆建設旅游目的地奠定了良好基礎。
　　“在東疆港區建免稅島是對我國建設自由貿易港區新模式的探索，可更好地發揮對周邊區域的輻射帶動作用，促進過境及國內旅客消費的增長。”于汝民在此次“兩會”上也將就探索無水港啟運退稅，設立東疆免稅島等提出建議。
　　目前，相關部門正在積極爭取東疆免稅島的設立，啟動東疆保稅商品展銷中心建設是做好前期準備的舉措之一。據悉，該展銷中心將逐步建成東疆保稅港區各類保稅商品展示的綜合平臺，未來有望成為東疆探索實行離島免稅政策的操作平臺。