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　　美國(guó)第三大汽車制造商克萊斯勒集團(tuán)25日表示，今年不會(huì)進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO)，已將上市時(shí)間推遲至2014年年初。
　　克萊斯勒集團(tuán)母公司菲亞特當(dāng)日在一份聲明中稱，克萊斯勒董事會(huì)已認(rèn)定在2013年年底前啟動(dòng)并完成IPO是不可行的，預(yù)計(jì)克萊斯勒將繼續(xù)推進(jìn)必要工作以便明年第一季度能夠啟動(dòng)IPO。但聲明同時(shí)強(qiáng)調(diào)，無(wú)法保證克萊斯勒是否以及何時(shí)上市，因?yàn)檫@取決于“市場(chǎng)情況和其他相關(guān)考慮因素”。
　　據(jù)美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，兩名知情人士透露，克萊斯勒需要一份來(lái)自美國(guó)國(guó)家稅務(wù)局的書面文件以闡明其IPO后的納稅義務(wù)，但其目前尚未獲得該文件，因此決定推遲IPO計(jì)劃。克萊斯勒和菲亞特的發(fā)言人拒絕就稅務(wù)問(wèn)題發(fā)表評(píng)論。
　　菲亞特及克萊斯勒首席執(zhí)行官Sergio　Marchionne此前表示，克萊斯勒將在2013年底準(zhǔn)備掛牌上市。外界認(rèn)為這代表了Sergio　Marchionne將加快菲亞特收購(gòu)克萊斯勒剩余全部股權(quán)的計(jì)劃。知情人士近日也表示，IPO價(jià)格區(qū)間最早將于本周確定，隨后也將進(jìn)行路演。
　　但克萊斯勒推遲IPO的舉動(dòng)降低了該公司即將回歸公開(kāi)市場(chǎng)的市場(chǎng)預(yù)期。路透社稱，克萊斯勒推遲IPO意味著Sergio　Marchionne的計(jì)劃再遇阻礙，而這項(xiàng)計(jì)劃也是奧巴馬政府2009年實(shí)施的美國(guó)汽車行業(yè)重組的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。
　　不過(guò)，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》稱，克萊斯勒推遲IPO計(jì)劃為解決菲亞特與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)退休人員醫(yī)保信托基金VEBA之間有關(guān)克萊斯勒所有權(quán)的持久戰(zhàn)爭(zhēng)取了更多時(shí)間。
　　克萊斯勒的兩大股東菲亞特和VEBA分別持有克萊斯勒58.5%和41.5%的股份。據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，此前VEBA承諾將所持有的部分股份出售給菲亞特，但雙方在價(jià)格問(wèn)題上爭(zhēng)執(zhí)不休并訴諸法庭。今年9月，VEBA要求菲亞特將部分股份公開(kāi)發(fā)售。此前外界預(yù)計(jì)，克萊斯勒的IPO計(jì)劃有望解決菲亞特與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)退休人員醫(yī)保信托基金VEBA之間的分歧。但現(xiàn)在VEBA面臨要么繼續(xù)推進(jìn)公開(kāi)募股，要么與菲亞特達(dá)成私下交易的艱難選擇。
　　路透社稱，投資者希望IPO的前期準(zhǔn)備工作能減少雙方的分歧，并使雙方在不實(shí)施公開(kāi)出售股票的前提下達(dá)成協(xié)議。IPO計(jì)劃的推遲意味著雙方達(dá)成一致的時(shí)間也推遲了。受此消息影響，菲亞特股價(jià)25日下跌3.5%，收于每股5.75歐元。
　　據(jù)知情人士透露，克萊斯勒及其承銷商計(jì)劃通過(guò)IPO融資15億至20億美元。根據(jù)IPO計(jì)劃出售的16.6%股權(quán)計(jì)算，克萊斯勒的總市值在90億至120億美元之間。