進口豪車在中國市場建立起的高價壁壘大有土崩瓦解之勢，繼奔馳、克萊斯勒之后，在中國市場熱銷的另一豪車品牌寶馬也宣布加入零部件價格下調的陣營，從8月11日起將對包括車身、壓縮機、發電機、電瓶和剎車盤等在內的2000多種原廠零部件下調批發價格，平均降幅達20%。
寶馬鼓勵向獨立維修廠提供原廠零部件
根據寶馬的公告，從8月11日起將進一步下調原廠零部件的批發價格，其中車身部件下調45%，發電機下調40%，電瓶下調25%，剎車盤下調20%等。寶馬同時表示，對于國家發改委價格監督檢查與反壟斷局對汽車行業整車及售后服務存在的問題高度關注，在下調原廠零部件批發價格和促進零部件流通等方面付出努力。寶馬稱，今年前7個月已將3300多件原廠零部件產品的批發價格平均下調15%，其中，108個產品下調20%至50%，包括部分發動機零件下調50%，部分電器產品下調30%，部分鈑噴件下調20%。同時，寶馬還降低了多款旗艦產品的批發價格，并推出多種客戶優惠政策，如針對BMW
6系四門轎跑車型的批發價格最高折扣為6.6%。
寶馬還表示一直鼓勵授權經銷商向獨立維修廠提供原廠零部件。目前寶馬經銷商已經在廣州和杭州的汽配城建立了經銷商零件商店，以方便獨立維修廠購買原廠零部件，類似的零件商店還將陸續在北京、上海等各大城市開業。
大日系汽車廠商下調零件價格
國家發改委在8月6日的新聞發布會上曾提及“已經完成對日本12家企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查工作，并將依法進行處罰”，這引發了更加廣泛的影響。廣汽本田和廣汽豐田昨日率先宣布將對配件價格進行調整。
8月8日，廣汽本田在其官方網站發布消息稱，為積極響應國家發展和改革委員會及廣東省發展和改革委員會對該公司零部件等相關領域的關注，宣布9月1日起對部分零部件價格實施下調。同日，廣汽豐田汽車也在其官方網站上宣布于8月18日起下調部分零部件價格。
有消息稱，廣汽本田涉及調價的零部件品種近3萬種，占總體零部件的70%，平均降幅達到20%。但廣汽本田方面對此表示：“零配件調整具體涉及范圍與降幅尚未最終確定，將會在稍晚時間宣布。”
反壟斷調查涉及面蔓延至非豪華品牌
在豐田和本田企業調整之后，日產(中國)也在回復中表示：“日產汽車及在華合資公司將持續保持關注并且全力配合政府部門正在開展的汽車行業反壟斷工作，日產汽車正在與合資公司進行核實及深入了解。”
繼奔馳、捷豹路虎、奧迪、克萊斯勒等豪華品牌之后，日系車企開始采取措施對價格進行調整。這預示著，反壟斷調查涉及面不僅從整車擴展到零配件，也從豪華車蔓延至與普通消費者息息相關的非豪華品牌。
汽協：車企應端正態度
針對近期國家發改委開展汽車市場“反壟斷”調查，中國汽車工業協會8日發布聲明說，此番調查是嚴格執行《反壟斷法》、加強事中事后監管的舉措，旨在維護汽車市場秩序，推進汽車市場公平，凈化汽車市場環境，保護消費者權益。
中汽協人士表示，各汽車生產經營企業應端正態度，加強管理、自律，擺脫過多依賴政府審批開展經營管理活動的習慣，自覺遵守國家法律法規，在法律框架內從事市場經營行為。
