英國石油公司(BP)2日證實，與美國墨西哥灣沿岸5個州等就賠償問題達成協(xié)議，同意在今后18年內分期付款187億美元，以賠償2010年墨西哥灣漏油事件所造成的損失。
按美國司法部的說法，一旦賠償協(xié)議獲聯(lián)邦法院批準，將是美國歷史上金額最多的環(huán)境爭端和解方案，也將是美國歷史上單一公司支付賠償金額的最高紀錄。
政府稱快
2010年4月，BP租賃的鉆井平臺“深水地平線”爆炸后沉入墨西哥灣，致死11人，造成持續(xù)87天漏油災難。BP先前一直與美國聯(lián)邦政府和墨西哥灣沿岸各州政府談判，以期就潛在民事和刑事責任達成和解。
美聯(lián)社報道，187億美元的賠償金中，81億美元用于支付亞拉巴馬州、佛羅里達州、路易斯安那州、密西西比州和得克薩斯州的州政府和地方政府，以彌補給自然資源帶來的損失;55億美元用于支付《清潔水法》的罰款，這筆錢大多數(shù)將由上述五州分享。
美國司法部長洛蕾塔·林奇說，如果這一賠償方案最終獲得審理漏油事件的聯(lián)邦法庭同意，將是美國歷史上單一公司支付賠償金額的最高紀錄，“將有助于彌補漏油事件對墨西哥灣經(jīng)濟、漁業(yè)、濕地和野生動物造成的損失，并將使墨西哥灣未來的幾代人獲益”。
所有賠償金中，鑒于路易斯安那州所受漏油影響最大，獲賠所占份額也最大。州司法部長巴迪·考德威爾說，相關司法進程原本可能持續(xù)多年，引發(fā)環(huán)境恢復工作拖延，“但今天的和解方案對路易斯安那州及其社區(qū)和家庭而言是個轉折點”。
公司利好
美聯(lián)社分析，對于英國石油公司而言，187億美元的和解方案也不啻為一個好出路。
首先，這筆錢是18年的分期付款，而且，其中有一部分可以享受稅款抵扣。這樣一來，BP就可以騰出精力從事新投資。
企業(yè)首席執(zhí)行官鮑勃·達德利在一場電話會議上說，和解方案“允許我們照常運營這家石油公司”，依據(jù)油價變化，公司打算在2020年前上馬至多20個重大新項目。
2日下午，BP股票價格上漲5%。
國際信用評級機構惠譽說，和解方案將大幅提升BP信用表現(xiàn)，一旦獲美國法庭批準，公司信用評級可能提升。
愛德華·瓊斯金融服務公司分析師布賴恩·揚伯格告訴美聯(lián)社記者，這是讓BP向前進的時候，和解方案“對BP而言無疑是場勝利，沒有任何一家企業(yè)在受如此嚴重法律訴訟纏身時能運轉良好”。
仍有擔憂
不過，在一些環(huán)保人士看來，187億美元的和解金顯然還不夠。
美國世界海洋保護組織副主席雅克利娜·薩維茨說：“如果法庭批準和解方案，BP就會輕易脫身，而廣大民眾則不會得到自然資源損失的充分賠償。”
密歇根大學法學教授、美國司法部環(huán)境犯罪前任負責人戴維·烏爾曼說，BP給出的價格確實“令人吃驚”，但這其中包括不少減稅成分。“和解通常伴隨權衡和妥協(xié)，這一案例也如此。”
據(jù)西方媒體統(tǒng)計，加上這187億美元，BP累計為墨西哥灣漏油事件付出近540億美元。
文/杜鵑(新華特稿)
鏈接
美國墨西哥灣原油泄漏事件
美國南部路易斯安那州沿海一個石油鉆井平臺當?shù)貢r間2010年4月20日晚10點左右起火爆炸，當時造成7人重傷，至少11人失蹤。事故發(fā)生后，平臺上126名工作人員大部分安全逃生。這一鉆井平臺建于2001年，由越洋鉆探公司擁有，與英國石油公司簽有生產(chǎn)合同。2010年7月15日，英國石油公司宣布，新的控油裝置已成功罩住水下漏油點，“再無原油流入墨西哥灣”。
