? 近日，奇瑞集團發布了2019年最新銷量數據，9月份，奇瑞集團銷量68358輛，環比增長5%，同比增長2.4%，并創下2019年月銷量新高，其中自主品牌車型銷量57959輛，環比增長12.1%，同比增長10%。今年1月-9月，奇瑞集團累計銷量506820輛，其中自主品牌車型銷量435831輛，同比增長6.4%。
銷量持續增長的背后，得益于奇瑞產品向年輕化、智能化、網聯化的轉型升級，在設計、技術和品質的三核驅動下，不斷進化升級。
設計年輕化，顏值當道實力穩妥
“顏值即正義”，在90后年輕消費群體中已是深入人心。要想抓住年輕人的心，首先要從外觀上征服他們。為了從第一印象就抓住消費者的心，在由前寶馬知名汽車設計師凱文·萊斯(Kevin Rice)領銜的奇瑞國際化設計團隊的操刀下，奇瑞瑞虎SUV和艾瑞澤轎車兩大車系產品外形設計更加年輕、動感和時尚，受到年輕消費者的認可和歡迎。
全新一代瑞虎8
今年5月上市的全新一代瑞虎8，不僅使用了更潮流的點陣式鍍鉻新格柵，還新增多腔反射式LED自動大燈以及高能動態轉向燈、觸摸式無鑰匙進入車身設計，雙排氣真尾喉和貫穿式LED熏黑尾燈，細節設計的調整使全新一代瑞虎8整車除了更具科技感的同時，又融入了濃濃的運動基因。
艾瑞澤GX冠軍版
艾瑞澤GX則在前不久又新增了冠軍版車型，車輛的引擎蓋帶有紅色拉花，日行燈和前后保險杠加入裝飾條。側裙標牌以及尾燈熏黑，從細節處提升艾瑞澤的運動氣質，更加契合年輕化的汽車市場。
從設計上來看，奇瑞目前瑞虎SUV和艾瑞澤轎車兩大車系時尚、個性，還充滿了許多科技運動元素，非常符合時下年輕人的品位需求。
技術升級，性能智能雙核驅動
基于完善的體系能力和雄厚的技術積累，近年來，奇瑞新產品迭代速度和老產品升級速度明顯加快，瑞虎SUV系列和艾瑞澤系列產品在動力、智能網聯和智能駕駛技術等方面全面升級，包括第三代發動機、“雄獅智云”智能網聯系統、智能輔助駕駛等領先技術大量應用，產品競爭力大幅提升。
奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機
以全新一代瑞虎8為例，搭載了奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，動力性能水平實現質的飛躍；同時首次搭載了包括L2級別智能輔助駕駛在內的全速ACC自適應巡航系統、APA全自動泊車，LKA車道保持等數十項超級智慧配置，深受年輕消費者歡迎，上市四個月，銷量持續攀升，9月銷量連續破萬。
品質賦能，鑄就五星安全保障
近年來，奇瑞通過強化全面質量管理體系建設，有力地保障了新產品的質量，包括全新一代瑞虎8、瑞虎5x、艾瑞澤GX Pro、艾瑞澤5 Pro等新產品，在產品設計、性能、可靠性等方面，均位居行業前列。目前，奇瑞新產品的3MIS IPTV（3個月內千車故障率）已遠超行業平均水平，并超過部分主流合資品牌的水平。
不久前，中國汽車技術研究中心公布了最新一批車型的C-NCAP碰撞測試成績。奇瑞汽車旗下瑞虎系列旗艦SUV——全新一代瑞虎8憑借卓越的安全性能，最終高分榮獲C-NCAP五星安全認證評級。
全新一代瑞虎8高分榮獲C-NCAP五星安全認證評級
在9月底結束的國際第44屆國際質量管理小組大會（ICQCC）上，奇瑞優化QC（質量管理）小組更是勇奪大會最高獎——金獎，這也是奇瑞汽車連續第三次獲得被譽為質量界“奧林匹克”的國際ICQCC大會金獎。
2019年，面對消費升級的浪潮，奇瑞通過產品向年輕化、智能化、網聯化的轉型升級綻放出了無限精彩的強大魅力。未來，隨著更多實力產品的持續推出，奇瑞汽車有望持續領跑汽車市場整體增長。
新冠肺炎疫情發生以來，濫食野生動物的突出問題，以及由此給公共衛生安全帶來的巨大隱患，引發社會廣泛關注。全國多地公安、林業以及市場監管部門開展相關專項行動，對非法獵捕、販賣、食用野生動物進行全鏈條打擊，效果顯著。
面對新冠肺炎疫情帶來的不利影響，上海國資正努力實現疫情防控和復工復產“兩手抓”。今年上海將加快調整優化國資布局結構，推動國有控股上市公司實施“二次混改”，深化國有資本投資、運營公司改革，努力強化大黨建、推動大改革、落實大監管、實現大發展。
