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海爾集團旗下卡泰馳控股（Cartech Holding Company）近日宣布，已完成對汽車之家（02518.HK）的戰略入股交易交割及董事會改組，以約18億美元（約合人民幣130億元）收購中國平安旗下云辰資本持有的汽車之家43%股份，正式成為其控股股東。

據悉，卡泰馳控股對汽車之家的收購始于今年2月。2月20日，汽車之家宣布其大股東中國平安旗下云辰資本，與海爾集團公司子公司卡泰馳訂立股份買賣協議。中國平安財產保險股份有限公司繼續作為汽車之家的主要股東之一，通過云辰資本間接持有汽車之家約5.1%的股份，并保留一個董事會席位。交易完成后，楊嵩辭任汽車之家董事及首席執行官職務，并擔任高級副總裁；海爾集團董事局董事及海爾集團卡泰馳汽車產業板塊負責人劉斥出任汽車之家董事會主席、董事、首席執行官。

汽車之家近日也發布公告稱，上述股份協議已于8月27日完成。

記者注意到，海爾集團此次收購并非偶然。早在2021年，海爾便成立卡泰馳控股，聚焦二手車買賣、改裝及新能源基建業務，通過直營與加盟模式快速擴張。卡泰馳控股、海爾集團將與汽車之家共同致力于打造“內容+交易+服務”三位一體、線上線下深度融合的出行平臺新范式，同時，汽車之家將加速構建線上線下高效協同的新零售模式，打造一站式O2O汽車生態體系。此外，汽車之家也將深度接入海爾生態。

    值得注意的是，此次已是汽車之家的第二次易主。2016年中國平安以16億美元收購汽車之家47.4%的股權，成為汽車之家最大股東。早在2024年年底，有傳聞稱海爾集團或將收購汽車之家，當時雙方紛紛回應媒體稱“對市場傳聞不予置評”“不了解此信息”。

汽車之家作為中國頭部汽車垂類平臺，擁有5.2億月活用戶及覆蓋90%以上汽車品牌的流量優勢。然而，其媒體業務受內燃機汽車廣告支出縮減影響，財報顯示，2025年第二季度該業務收入同比暴跌35.46%。該公司的線索業務亦曾因服務費用大幅增長引發經銷商爭議和不滿。

業績方面，汽車之家的利潤已連續幾個季度下滑。

2024年第三和第四季度，汽車之家凈利潤分別同比下降23.69%和28.25%，今年第一季度凈利潤同比下降9.6%。2025年第二季度財報，營收、利潤全線下滑，其中凈收入為人民幣17.581億元，同比下降6.14%；歸母凈利潤為人民幣4.157億元，同比下降20.79%；歸屬于普通股股東的凈利潤為人民幣3.989億元，同比下降約21.74%。