亚洲黄页在线观看_国产日韩一区二区_久久99精品久久久久子伦_亚洲 日韩 国产第一

　　9月12日，第二十一屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇（以下簡稱泰達論壇）“碳循環生態專場”在天津舉行。本屆泰達論壇由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社聯合主辦，天津經濟技術開發區管理委員會特別支持，日本、德國、歐洲等汽車工業協會及中國多家產業創新聯盟聯合協辦。此屆論壇圍繞主題“增動能 啟新篇 向全球”邀請嘉賓展開深入探討。

　　在9月13日“高層峰會：聚焦硬科技，以科技創新持續引領產業創新”環節中，廣州汽車集團股份有限公司副總經理閤先慶發表題為“創新驅動，賦能新廣汽”的演講。

廣州汽車集團股份有限公司副總經理閤先慶

　　汽車產業正處于科技創新驅動與生態重構的關鍵機遇期。在全球科技革命和產業變革深度融合的浪潮下，汽車行業正在經歷一場由數字化、智能化驅動的深度轉型。而轉型動力主要來自以下三個方面：

　　第一，隨著相關技術不斷成熟，AI應用不再局限于組合輔助駕駛、智能座艙等核心場景，而是滲透到車輛全領域，包括底盤控制、動力管理、車身電子乃至社會服務等各環節，實現全鏈路賦能。這種系統級AI正從根本上擴展汽車的功能維度，重塑產業生態和價值分配格局。

　　第二，電子電氣架構的技術成熟為“軟件定義汽車”提供有力支撐。集成度更高、性能更強、成本更低的電子電氣架構，大幅幫助企業實現技術平臺化，建立標準化框架，通過分層解耦重塑供應鏈。

　　第三，用戶需求與技術創新共同驅動全行業向全生態服務轉型。面對消費者多樣化需求，近年來誕生了Robotaxi即時出行服務等極具創意的商業模式創新。未來，如何充分發揮生態鏈各方企業的優勢，通過生態合作為消費者提供更優質的服務，是每個企業需要重點把握的機遇。

　　全球科技革命與產業變革深度融合，汽車行業正被數字化、智能化徹底重構。閤先慶判斷，未來五年將是“AI定義汽車”的關鍵窗口期。廣汽集團高度重視頂層設計，把“創為先”融入企業基因，堅持“維護一代、開發一代、儲備一代、研究一代”，推進“3510”技術規劃，聚焦關鍵領域持續投入、提前布局。結合技術發展趨勢和用戶需求的變化，廣汽重點在智能化、低碳化兩大方向集中資源、尋求突破。

　　在智能化領域，廣汽重點聚焦電子電氣架構、智能座艙、組合輔助駕駛、智能底盤四個方面。在低碳化領域，廣汽重點聚焦極致節能和電動化兩個方面。

　　廣汽基于未來多場景移動立體出行的發展趨勢，重點布局飛行汽車、機器人等關鍵技術，打造新質生產力。廣汽自研飛行汽車已實現首飛，正推進示范運營。后續將重點加速其在公共安全、康養、汽車后市場的應用落地和小批量生產。

　　通過多年的創新實踐，廣汽已累計申請專利超過2.3萬件，榮獲中國汽車行業科學技術一等獎等60多項重要獎項。這些扎實的技術積累和體系化的創新能力，為廣汽迎接“新四化”的轉型挑戰、應對產業鏈深度重構奠定了堅實基礎，也讓廣汽在智能化、低碳化等關鍵賽道中始終掌握發展的主動權。

　　站在新一輪科技革命與產業變革的時代潮頭，廣汽將繼續堅持創新驅動，做好頂層規劃布局，聚焦關鍵技術突破，積極布局前沿技術，抓好科技人才體系建設，堅持協同創新，努力推動新質生產力的發展，以“再造新廣汽”的決心，為中國汽車產業高質量發展貢獻力量。 （李紫涵）