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9月15日，中國汽車工業協會正式發布《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》，從訂單確認、交付驗收、支付結算、合同期限等關鍵環節提出明確要求，推動汽車行業進一步落實《保障中小企業款項支付條例》，加快構建“整車—零部件”協作共贏的健康生態。

截至發稿前，已有17家車企積極響應并公開發表聲明。車企包括比亞迪、吉利、上汽、長安、東風、江汽、奇瑞、零跑、蔚來、小鵬、理想、一汽、長城、廣汽、小米、北汽、賽力斯等。

多家企業早在倡議發布前便已主動調整支付政策。例如，上汽于2025年6月即宣布將供應商賬期統一控制在60天以內，并且不采用商業承兌匯票等增加供應商資金壓力的結算方式。

吉利此次明確表示不采用商業承兌匯票等增加供應商資金壓力的不合理結算方式，高質量踐行供應商賬期承諾；長城汽車表示這次在支付方式上，一律采用電匯和銀行承兌匯票，杜絕電子憑證支付；在已開展縮短賬期的基礎上，進一步優化支付流程。

在具體落實方面，各企業均聚焦于訂單確認、交付驗收、支付結算等關鍵環節，推進流程標準化與數字化。江汽、奇瑞等正加快供應鏈支付信息化系統建設，提升付款效率和透明度；廣汽集團特別強調，廣汽集團已建立起覆蓋訂單下發、驗收入庫、對賬結算到貨款支付的全流程管控體系，并依托數字化平臺實現全過程可視化管理，杜絕任何形式的支付拖延。

多家企業還指出，構建穩定、互信的供應鏈關系是推動行業高質量發展的基礎。比亞迪、東風、一汽、北汽等均承諾將持續強化產業鏈協同和技術創新，護航中小供應商穩健發展。蔚來、理想等新勢力企業也一致表示，將嚴格履行60天賬期承諾，完善驗收與結算機制，與伙伴共建健康、可持續的產業生態。

中汽協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，按期回款尤為重要，影響到企業日常經營、項目投資和技術創新等方方面面，現金流暢通了，企業發展才能有活力。

“倡議細化了執行要求，有助于引領行業企業將賬期承諾落到實處，對促進汽車行業規范發展具有重要意義。”工業和信息化部有關負責人說。

工業和信息化部表示，將充分發揮新能源汽車行業企業交流會商機制作用，及時解決落實中的問題，多措并舉推動構建“整車一零部件”協作共贏發展生態，促進產業健康可持續發展。（李子莘）