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江淮汽車（600418.SH）最新發(fā)布的2025年10月份產(chǎn)銷快報顯示，公司當月實現(xiàn)總產(chǎn)量31,523輛，同比增長3.86%；總銷量31,514輛，同比增長5.49%，在傳統(tǒng)銷售旺季展現(xiàn)出穩(wěn)健回升態(tài)勢。

從車型結構看，10月份乘用車中MPV與轎車產(chǎn)量實現(xiàn)穩(wěn)步上升，而SUV車型則出現(xiàn)一定程度下滑，顯示出產(chǎn)品策略調整與市場需求變化。與此同時，商用車中的貨車板塊表現(xiàn)突出，實現(xiàn)產(chǎn)銷量雙雙增長，為整體業(yè)績提供重要支撐。

值得注意的是，盡管單月數(shù)據(jù)回暖，今年1-10月公司累計產(chǎn)銷量均為31.26萬輛，較去年同期下降9.26%，顯示整體經(jīng)營仍面臨壓力。在此背景下，公司結構性調整成效初顯，新能源與商用車板塊成為亮點。

聚焦新能源乘用車單月表現(xiàn)，10月份江淮新能源乘用車產(chǎn)量達3,796輛，同比大幅增長18.37%。市場分析認為，江淮汽車近期在新能源領域的持續(xù)投入開始收獲成效，公司一方面加快純電平臺產(chǎn)品布局，另一方面深化與戰(zhàn)略伙伴在智能網(wǎng)聯(lián)領域合作，這些舉措正逐步轉化為市場競爭力。不過，其本年累計銷量同比仍下降21.59%，反映出去年同期高基數(shù)和今年市場環(huán)境的挑戰(zhàn)。

業(yè)內人士認為，隨著汽車行業(yè)“金九銀十”傳統(tǒng)旺季的到來，以及國家層面持續(xù)推出的汽車消費激勵政策，江淮汽車憑借其在商用車領域的傳統(tǒng)優(yōu)勢和新能源領域的積極轉型，有望在第四季度迎來更好的市場表現(xiàn)。（錢琨）