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　　近日，富特科技（301607）正式發布2025年度業績報告。報告顯示，公司2025年預計實現營業收入超40億元，同比增長超106.83%；歸母凈利潤2.10億元至2.50億元，同比增長121.98%至164.26%，收入與利潤增速雙雙創下歷史同期最佳水平。

　　技術創新是企業發展的核心根基，而集成化技術的縱深突破，更成為富特科技綁定核心客戶的關鍵抓手。除常規2合1、3合1產品外，公司針對性布局電動化快換平臺車型，研發推出4合1集成式智能配電單元（IPU），成功實現PDU（電源分配單元）、OBC（車載充電機）、DC/DC轉換器及快換接口的高度集成。該產品深度融合磁集成、OBC高頻軟開關、DCDC輕載數字軟開關控制、功率半導體集成等前沿技術，不僅有效縮短高壓線纜傳輸距離、減少接口轉換次數，更在精簡產品體積與重量的同時，顯著提升二合一模塊功率密度。值得一提的是，這款4合1集成式智能配電單元（IPU）既適配高壓快充平臺，又兼容極速換電生態，可實現日常高效換電、家用慢充到應急快充的全場景覆蓋。目前，公司不僅與全球半導體龍頭企業英飛凌攜手共建英飛凌聯合創新應用中心，還聯合科研機構成立寬禁帶功率器件與應用浙江省工程研究中心，此外還成功獲評省重點企業研究院。

　　如果說技術創新是硬支撐，那么多元化的客戶結構則是富特科技業績增長的核心驅動力。近日公司公告顯示，其產品已成功配套多款市場暢銷車型，包括蔚來ES/ET/EC系列、螢火蟲系列、樂道系列，小米SU7/YU7，零跑B系列/C系列，小鵬G系列/P系列等，核心客戶的持續放量為公司業績增長筑牢基礎。在深耕國內市場的同時，富特科技積極推進全球化布局，與雷諾汽車達成深度合作，海外銷售占比持續攀升。

　　產能布局與市場需求的精準匹配，進一步助推公司業績攀升。公開資料顯示，富特科技累計投產產能已達240萬套/年，當前該部分產能已基本實現滿產運行。為搶抓行業發展機遇，公司正推進新一輪再融資項目，募集資金總額不超過52822.22萬元，扣除發行費用后將重點投向四大領域：一是新能源汽車核心零部件智能化生產制造項目（三期）；二是新能源汽車車載電源生產項目第二基地購置項目；三是新一代車載電源產品研發項目；四是補充流動資金。值得關注的是，新一代車載電源產品研發項目系行業首次將氮化鎵（GaN）雙向開關應用于單級車載充電機（OBC）產品。富特科技充分發揮GaN器件開關損耗極低的技術優勢，大幅提升傳統OBC的開關頻率，有效縮減無源器件體積與PCB板面積，最終實現產品小型化與成本優化的雙重目標。未來，該項目的成功研發，將成為富特科技引領電動汽車核心部件向高效率、高功率密度迭代升級的重要標志。此次產能擴張與研發投入將進一步夯實公司生產能力與技術領先優勢。

　　未來，公司將持續以硬核技術筑牢客戶壁壘，驅動高質量增長，在新能源汽車高壓電源賽道上持續領跑。（謝語禧）