如果你是一家公司的CEO，或擔任其他管理職務，又或是位創(chuàng)業(yè)家，都有必要了解如何直面失敗，如何東山再起。
直接原因是，市場的耐心越來越差。上世紀80年代以來，首先在美國，各行業(yè)內(nèi)就掀起了并購潮，甚至有不在少數(shù)的跨行業(yè)并購，目的很簡單，強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，創(chuàng)造更佳的財務績效。但并購之后的深層次重組和融合通常難以在短期內(nèi)完成，這并不能簡單概括為新公司的CEO或其他高管的能力不濟或者說不夠努力，投資者沒有那么好的耐心，也不會細心甄別。要求公司領導者承擔問責責任，是這種情況下最常見的市場反應。
除了并購，還有企業(yè)轉型調整、重大業(yè)務項目的推進等，一旦出現(xiàn)波折，公司領導者也會被要求對此負責。我們知道，這是一種基于對公司短期財務績效的群體心理的表現(xiàn)，典型特征就是短視化，不但會造成公司頻繁調整高層領導者，業(yè)務方針可能因此陷入紊亂，而且還將倒逼繼任者設法在盡可能短的時間內(nèi)，用各種方法推高財務績效，這成為許多上市公司財務造假丑聞的起始原因。
因為市場、資本、投資者的短視而被逼辭職的企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)家，與那些因為確鑿無疑的嚴重過失而解職的同行是不一樣的，前者們完全有理由感到憤懣不平。舉例來說，美國企業(yè)家克里斯托弗·高爾文出任摩托羅拉CEO時，為公司制訂了重整計劃，就當計劃即將收獲果實之際，董事會卻失去了耐心，逼他離開這家由其祖父創(chuàng)建的公司。繼任者到任后，收獲了摩托羅拉的財務紅利，被吹捧為行業(yè)奇才，這些榮耀與克里斯托弗·高爾文已經(jīng)無關。并且，正因為繼任者的碌碌無為，摩托羅拉才在接下來的幾年里變得平庸，直至陷入破產(chǎn)，先是被谷歌收購，后來又轉售給聯(lián)想。
克里斯托弗·高爾文在被解雇時，一定倍感尷尬和憤怒，也很難避免陷入自我懷疑當中。公司董事會對他釜底抽薪的處置方式，嚴重傷害了他的自尊。如果你是克里斯托弗·高爾文，當時會作何想，又會作出什么反應？你有足夠大的胸懷接納不公的一切，以強韌的個人意志推動自己完成職業(yè)人生的重新起步嗎？
遭遇過釜底抽薪的，還有杰米·戴蒙。他長期追隨華爾街最有權勢的投行領導者、花旗集團老板桑迪·韋爾，卻在花旗銀行總裁任上被解雇，還被規(guī)定了一個時限很長的競業(yè)禁止期。杰米·戴蒙幾年后重新起步，獲任另一家華爾街頂級投行摩根大通CEO，并成功帶領公司平穩(wěn)度過了2007-2008年美國金融危機。杰米·戴蒙遭遇過巨大挫折，為什么他沒有被自我懷疑和失敗感打垮，是什么支撐他東山再起？
美國財經(jīng)作家安德莉亞·雷蒙德和帕特里夏·克里薩福利合著的《東山再起》一書，收錄了美國企業(yè)界十位在職業(yè)生涯中遭受重創(chuàng)，又重新站起來的世界頂級CEO的故事。這本書深入采訪了這些CEO（或前CEO），了解了他們的成長歷程、遭受重大挫折的經(jīng)過，揭秘了他們?nèi)绾我揽績?nèi)外資源，逆流而上，實現(xiàn)重新崛起的情況。
捷藍航空公司創(chuàng)始人大衛(wèi)·尼爾曼在被公司不公正地掃地出門后，依靠自行創(chuàng)建的服務哲學，很快重新創(chuàng)辦了阿蘇爾航空公司，并大獲成功。這說明當初捷藍航空公司董事會辭退尼爾曼的決定并不理性，而尼爾曼的這種回應方式，即依靠自己認定正確的行事方式、服務哲學，再造一個成功企業(yè)，事實上也捍衛(wèi)了他所定義的服務哲學的名譽。
因為行業(yè)調整帶來的公司績效低迷，嘉信理財公司前CEO大衛(wèi)·波塔克被迫退職。書作者通過對波塔克等人的專訪，揭示了波塔克得以快速走出“被炒魷魚”心理負荷的奧秘。波塔克當時對自己的長處和成就，以及缺點和失敗都作了一番誠實而坦率的自我評估，他開始轉入金融服務業(yè)的其他行業(yè)，熱衷于慈善公益活動，漸漸擁有了能讓自己放松和喜歡的生活。這些帶來的生活質量，印證出他的調整、調適相當成功，其案例對于企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)家有著現(xiàn)實啟發(fā)性。
帕特里夏·鄧恩選擇的，是對不公指控作出堅決抗爭。在加入惠普董事會后，該公司曝出泄密案，董事長卡莉·菲奧莉娜去職，鄧恩獲邀擔任惠普的非執(zhí)行董事長，卻因同意董事會啟動對泄密事件的調查，而被指控犯罪，為此遭受了一連串的聆訊指控。鄧恩當時相繼確認乳腺癌、復發(fā)卵巢癌，在這種情況下，她一邊與癌癥抗爭，一邊在惠普公司會議、美國國會等場合據(jù)理力爭，積極爭取家人、朋友的支持，在終獲法院賦予的清白后，還廣泛接受媒體采訪，扭轉不利的公眾輿論形象。
筆者非常贊同書中引述的百特國際公司前董事長兼CEO哈里·克雷默的一席話，商業(yè)競爭太過激烈，許多CEO的生活就像是“坐在時速200英里的保時捷里，每天24小時地連軸轉”，當面臨不公指控、被逼辭職等遭遇時，“車突然停了下來。沒過一會兒，車沒了”。哈里·布雷默說，人們要懂得思考轉換工作和生活方式，借助自我反省來探討對過去方式的超越可能。
