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在高山上看到莊嚴的日出，在日本被視為如同見到了佛，稱為“御來光”，而日本最高峰、海拔3776米的富士山的“御來光”無疑是最為有名的。為了體驗一把神奇的“御來光”，筆者和3名同事趁著周末的休息日，夜登富士山。
富士山的登山路有4個進山口，分別稱為“吉田口”“須走口”“富士宮口”和“御殿場口”。在日語中，將登山路程的十分之一稱為“一合”，百分之一稱為“一勺”，“目”則為“第幾”的意思，所以富士山的登山路有“五合目”“九合五勺”等地名。
如今，公路都已經修到各登山道的“五合目”，不過同為“五合目”，海拔高度卻相差較大，如“御殿場口”的“五合目”約1400米，而“富士宮口”的則約2400米，雖然最為陡峭，但登頂距離最短，只有約5公里，每年約有8萬人從這里登山，占全部登山客約1/4，所以筆者也選擇在這里發起挑戰。
富士山只在每年夏季積雪消融的七八月開放，為了避免交通擁堵，登山者要在“二合目”的水塚公園乘坐大巴或者出租車前往“五合目”。大家乘坐出租車前往“五合目”，兩旁都是茂密的森林，不時可以看到“注意動物”的標識，同事興奮地說在路邊發現了小鹿。
子夜時分，抵達“五合目”，盡管穿上了帶來的羽絨服，依然覺得寒氣逼人。“五合目”入口旁豎立著“請勿彈丸登山”的警示牌。所謂“彈丸登山”，是指不充分休息而一口氣整夜登山，這樣易出現高山病。
在富士山的登山者中，有記載的第一個登頂的外國人是英國首任駐日總領事拉瑟福德·阿爾科克，他于1860年9月11日登上富士山頂峰。如今，阿爾科克的紀念碑被立在富士宮口的“五合目”。
富士山是平地聳起的孤立山峰，如同一把打開的折扇倒立在地面上，加之大部分時間都雪冠覆蓋，所以看起來格外優美。富士山腳下風景如畫，不過從“五合目”往上，就很難看到樹木了，完全是火山灰和熔巖的世界，所以日本有“富士山是用來遠觀的山，不是用來攀登的山”的說法。
夜晚登山，腳下只能看見頭頂的簡易礦工燈照到的一小片山路。沒有大城市的燈光干擾，加之天氣晴朗，能夠看到久違的燦爛星空。山腳下，則分布著一座座燈火通明的城鎮。
富士山山頂的氣壓只有不到海平面的2/3，筆者從“七合目”開始氣喘吁吁，胸悶憋氣。這時，東方的天空開始泛出了魚肚白，山體的輪廓逐漸清晰起來。抵達“八合目”，火紅的朝霞已經染紅了東方的天空。雖然在山頂看到“御來光”最為理想，不過富士宮口路線位于富士山正南，能夠看到旭日映照著山脊的獨特景觀。清晨5時左右，金色的太陽從朝霞中露出了面容，映照著富士山黑色的幾乎筆直的山坡棱線，格外壯觀。游客們紛紛掏出相機拍照。
幾步一歇，臨近中午才勉強蹭到了山頂。富士山的火山口稱為“大內院”，直徑800米，深達200多米，黑黝黝的峭壁似乎剛被大火燒過。富士山最后一次噴發是在1707年的寶永年間。
富士山山頂的郵局是日本最高的郵局，每年開山季節短暫開放，可愛的橙色郵筒立在郵局門口，有的登山客甚至會在這里向親友發放數百張明信片。在山頂，還能看到蝴蝶、蜻蜓和熊蜂等昆蟲的身影，這些看似渺小的昆蟲卻有著頑強的生命力。山下，滾滾飄蕩的白云看似比“五合目”還要低得多。
在布滿火山灰和碎石的山道上原路返回更加艱難，絡繹不絕的登山客使山路異常擁擠。很多登山客手持稱為“金剛杖”的登山手杖，在每個合目都可以烙上紀念印章，成為很好的留念。
由于疲勞、嚴寒、高山病和惡劣天氣等艱辛體驗，不少人會中途而退，很多登頂的人也會發誓說再也不登富士山了。從江戶時代開始，就有“一次都不登富士山的是傻瓜，還想第二次登富士山的也是傻瓜”的說法。