日本人的餐桌上是看不到“地溝油”的。因為日本通過回收廢油，掐斷了地溝油的源頭，回收的廢油或煉成生物柴油，成為清潔能源，或化身生產(chǎn)資料，用于工業(yè)產(chǎn)品制造，無論哪種情況，均做到了變廢為寶。
早在1970年，日本就制定了《廢棄物處理法》，規(guī)定要對廢棄物進行適當分類、保管、收集、運輸、再生等，以保持清潔的生活環(huán)境。這些廢棄物除垃圾、爐渣、污泥等之外，也包括動物尸體和廢油。另一部與廢油直接有關的《食品再利用法》明確規(guī)定，回收利用的范圍不僅包括飼料、肥料等，還包括油脂和油脂制品。
日本大部分菜肴很少用油，做法多是煮、蒸、烤，或者涼拌生吃，很少去炒去煎，用油最多當數(shù)油炸食品，如“天婦羅”，用植物油炸蝦、時令蔬菜等，但決不會讓廢油流入下水道。
過去的辦法是在廢油里放入一種凝固劑，讓油變成固體，然后和可燃垃圾放在一起，運到垃圾站焚燒，成為生物發(fā)電的材料。鍋底殘存的油滴在清洗前一般要用衛(wèi)生紙擦干清，下水道很少有廢油流入。這樣做主要是為了環(huán)保，因為日本的生活用水經(jīng)過凈化后要排到河里，而廢油進入下水道會給凈化工作增加難度。
后來，日本科技人員發(fā)現(xiàn)，做“天婦羅”的油經(jīng)過煉制，可以變成生物柴油燃料，而且燃燒后尾氣中的硫化物、二氧化碳的含量都很少。因此，近年來，日本各地政府都非常重視“天婦羅”廢油的回收。
除了日本政府積極倡導外，日本企業(yè)、民間團體也積極參與回收廢油。
日本環(huán)境模范城市富山縣首府富山市的“富山生物柴油燃料公司”設立了78個廢棄食用油回收點，利用各種回收的廢棄食用油生產(chǎn)生物柴油。根據(jù)需要，目前該公司每天生產(chǎn)約3800升生物柴油，每升生物柴油可以減少2.64克的二氧化碳排放。該公司還建立了日本第一家專門供應生物柴油的加油站。同時，生產(chǎn)生物柴油的副產(chǎn)品甘油還可以供給發(fā)電站作為燃料使用。
還有的公司把廢油作為生產(chǎn)材料，用來生產(chǎn)新的產(chǎn)品。埼玉縣丸新公司利用高技術從事廢油再利用業(yè)務，該公司從飯店、食堂、學校給食中心回收廢食用油，經(jīng)過分類、去除雜質、提煉之后，送到輪胎廠、油漆廠、脂肪酸廠，作為產(chǎn)輪胎、油漆和脂肪酸的添加劑使用。櫪木縣吉川油脂有限公司從1975年開始回收廢棄油，加工處理之后用于工業(yè)油脂、肥皂、動物飼料等。據(jù)說，植物性廢油用于工業(yè)制品可提高產(chǎn)品質量，加工成飼料，家畜家禽也非常愛吃。
日本的廢油更不可能回到餐桌，原因是回收廢棄油的公司都有先進的環(huán)保理念。
如丸新有限公司的理念是“為建設循環(huán)型社會貢獻力量”，吉川油脂公司除了強調環(huán)保之外，還特別重視企業(yè)的社會責任，為了解決殘疾人就業(yè)問題，該公司91名員工中有41名是殘疾人和智障者，他們在這里工作不僅受到愛護，有人的尊嚴，由于工作相對簡單，還與正常人同工同酬。像這樣有先進理念和強烈社會責任感的企業(yè)，不可能讓廢油流向餐桌，干“謀財害命”的事兒。
與此同時，日本有一系列法律，特別是《食品安全法》，特別嚴格，如果有人以身試法，一定會身敗名裂，再大的廠家都會因此垮掉，超市販賣違法食品同樣要受到嚴厲的處罰。正因為如此，日本的飯店、超市等最講究進貨的質量，哪怕貴一點，為了保證質量，一般也要從熟悉的貨源進貨。
日本的經(jīng)驗告訴我們，要徹底搞好食品安全必須注重兩手抓，而且兩手都要硬，一是重視國民素質的提高，做到人人都有道德意識，每家企業(yè)都有社會責任感；一是要完善有關的法律，有法可依，執(zhí)法必嚴，違法必究，這樣才能做到標本兼治，從根本上杜絕地溝油現(xiàn)象。