盡管韓元升值不斷，韓國出口業卻依然增勢迅猛。統計顯示，2002年以來韓國出口年均增長12%—30%。韓國產業資源部日前預測，今年的出口總額有望達到3670億美元，比去年的3254億美元增長128%。
從韓國政府主管部門官員到專家學者一致的看法是，生產率提高和世界經濟形勢對出口的影響已超過匯率變動。據高麗大學經濟研究所分析，在影響出口的諸因素當中，匯率變動對出口的影響由228%下降為141%。相反，國際經濟景氣變動對出口的影響由141%上升為431%。
具體分析可以發現，韓國出口業在貨幣升值的不利情況下仍能保持快速增長，除國際經濟形勢的外部因素外，韓國出口產業競爭力增強和采取正確的出口發展戰略是重要內因。
這些內因包括：企業生產效率提高、主力產業技術競爭力增強、產品品牌價值上升和實施出口市場多邊化戰略等。
主力出口產業的技術競爭力增強對出口擴張發揮了重要作用。經過長期的努力，韓國的主力出口產業已經不再主要依靠價格而是主要依靠技術和質量在競爭中取勝。韓國的造船、鋼鐵、機械、石化、半導體和汽車等6大主力出口產業，已經具有世界一流水平的技術實力，因此，匯率變動引起的出口價格波動對相關產業的出口已不產生太大影響。統計顯示，上述6大產業今年上半年出口去年同比均有大幅度增長，其中造船、鋼鐵、石化、機械、半導體、汽車出口增長率依次為356%、30%、217%、214%、123%和12%，主力產業出口的高速增長帶動了整個出口。另據分析，零部件對日本依賴度較高的電器電子、汽車產業，由于韓元對日元升值，降低了進口成本，反倒有利于提高相關產業的出口競爭力。
出口市場多邊化有助于減少貨幣升值帶來的壓力，為擴大出口鋪平了道路。韓國大企業積極推行“國際化經營戰略”，出口市場結構已由原來的對少數發達國家“一邊倒”，轉變為面向包括發展中國家在內的廣大世界市場。截至到2000年，韓國對美、日、歐盟等發達國家出口仍占出口總額的51%，但到2007年這一比重已降至36%，相反，對發展中國家的出口則由49%上升為64%。據分析，在發達國家市場，由于競爭激烈，貨幣升值削弱了價格競爭力，會導致出口減少；而發展中國家市場由于需求量大，即使匯率變動，對進口的影響也不會十分顯著。
近年來，東歐、俄羅斯等產油國由于擁有大量的石油收入，進口需求強勁，韓國瞄準并大力開辟這些產油國市場，對出口全局也產生了帶動作用。今年1至5月，韓國對產油國出口去年同比增長39%，在出口總額中所占比重達73%，已經超過對日本出口所占比重59%。
引人矚目的是，海外生產基地也對韓國出口擴大發揮了重要支撐作用。比如，現代汽車多年來堅持擴大海外生產基地建設，其海外生產比重目前已達36%，有效地克服了匯率變動帶來的風險。特別是由于海外工廠大量進口和使用韓國國內的零部件，直接帶動了汽車零部件出口。今年上半年，現代汽車的零部件出口達61億美元，達到整車出口額184億美元的三分之一；汽車零部件出口增長率達183%，超過整車出口增長率120%。
分析認為，近年來，大量的出口屬于國內企業與海外當地法人之間的“企業內貿易”，因此，即使因匯率變動引起價格上升，供貨渠道也會維持不變，這對于零部件出口顯然十分有利。韓國出口業在持續快速發展的同時也存在一些問題。一種看法認為，目前出口業績良好的僅是少數大企業，多數中小出口企業日子仍不好過，因此，當前的出口擴大還不能說是均衡、健康的發展。另外，在出口數量擴大的同時，出口企業利潤率卻在下降。2004年出口企業利潤率為82%，今年第一季度下降為57%。在韓元升值的情況下堅持不上調出口價格，借以擴大出口規模，是利潤率下降的主要原因。
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