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近日，中鐵二十二局集團參建的武漢世界軍人運動會保障工程硚（口）孝（感）高速公路金山大道互通立交橋工程主體工程完工，標志著一軸一環10線和25條線路的軍運會保障工程建設取得重要進展。屆時，漢口中心城區的運動員、觀眾從硚孝高速經此立交橋后，行駛2公里多，就可快速抵達運動會主要場館之一五環體育中心。
即將于2019年10月18日至10月27日在湖北武漢舉行的第七屆世界軍人運動會，是我國繼北京奧運會后舉辦的規模最大的國際體育盛會，是全球軍人最高規格的大型綜合性運動會，被譽為“全球軍人的奧運會”。
武漢為把本屆軍運會辦成一屆有世界標準、有中國特色、有時代內涵、有綜合效益的世界軍人體育盛會，啟動了一軸一環10線和25條線路的軍運會保障工程建設。
中鐵二十二局集團四公司項目部經理史可文介紹，作為漢口中心城區連接東西湖區的重要通道，硚孝高速公路是湖北省實施“8+1”武漢城市圈的一條快速通道，是武漢市公路交通發展規劃的17條射線之一，也是主城區在西北方向與二環、三環、武漢繞城高速連接的一條快速通道。而軍運會重要保障工程金山大道互通立交橋，實現了硚孝高速公路與被稱為“楚天第一路”的金山大道的交通轉換，能夠快速抵達軍運會主要場館之一五環體育中心。
史可文說，呈變異苜蓿葉型的金山大道互通立交橋占地51畝，共設置6條上下匝道，近3.7公里。主線工程為硚孝高速公路匝道橋拼寬段，互通主線設計時速80公里每小時，雙向6車道。匝道設計時速40公里每小時。被交金山大道為城市快速路，設計時速60公里每小時。
中鐵二十二局集團項目部負責施工3條匝道，上部結構主要為鋼箱梁，與硚孝主線拼寬段采用混凝土現澆箱梁，總長度2.1公里，其中混凝土灌注量1.6萬立方米，鋼筋達3251噸，鋼箱梁5980噸。整項工程工期異常緊張，地質復雜，特別是各種地下管線錯綜復雜。
面對重重困難和挑戰，中鐵二十二局集團項目部在擔負的硚孝高速公路于2018年12月份勝利通車后，迅速投入到金山大道互通立交橋建設中。2019年1月7日，他們正式全面動工建設，是軍運會保障工程最晚的一家。項目部調兵遣將，整合資源，全天候施工，即使2019年春節也無一休息，高峰時期200多名工人晝夜奮戰。最終，僅用5個半月完成了擔負的繁重施工任務，在軍運會保障工程中速度最快。
項目部堅持高標準建設軍運會保障工程，努力追求“更好更快”。鋼箱梁加工制作是關鍵控制環節，項目部實行專人盯崗，日檢查日兌現，僅用65天就完成了近6000噸鋼箱梁加工制作。在施工中，技術小組創新了一次性全斷面澆注單箱室斜腹板截面箱梁技術和大跨徑節段技術等，減少了交叉施工影響，不斷加快施工進度。
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