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　　剛剛顯露回暖跡象的汽車行業(yè)，遭受到疫情的沖擊。在中央層面，穩(wěn)定汽車消費政策正在醞釀之中。在地方層面，廣東省佛山市搶先打響了“汽車救市第一槍”，成為疫情期間全國首個出臺措施鼓勵汽車消費的城市。汽車行業(yè)有望迎來轉(zhuǎn)機。

　　近日出版的《求是》雜志發(fā)表了中央層面有關(guān)疫情的綱領(lǐng)性指導(dǎo)文章《在中央政治局常委會會議研究應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情工作時的講話》。文章強調(diào)要積極推動企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、推動重大項目開工建設(shè)以及著力穩(wěn)定居民消費，要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費，鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費。

　　汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟、就業(yè)有著巨大的拉動作用。目前我國汽車產(chǎn)業(yè)正面臨發(fā)展壓力，自2018年7月開始，中國汽車業(yè)已經(jīng)連續(xù)負增長19個月。自2019年以來，為了穩(wěn)住汽車消費，相關(guān)部委已多次在政策中涉及促進汽車消費的措施。比如，2019年1月國家發(fā)展改革委等10部委聯(lián)合發(fā)布《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年)》，提出“優(yōu)化機動車限購管理措施”以促進汽車消費。2019年6月國家發(fā)展改革委發(fā)布的《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》提出，已實施汽車限購的地方政府，應(yīng)加快由限制購買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用，且各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應(yīng)當(dāng)取消。2019年8月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》，提出了20條穩(wěn)定消費預(yù)期、提振消費信心的政策措施等。

　　隨著促進汽車消費政策的推進，自2019年8月以來，國內(nèi)汽車總體銷量降幅已逐漸縮窄并呈現(xiàn)回暖的態(tài)勢。不過，突然的疫情令原本處于調(diào)整期的汽車行業(yè)雪上加霜。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對受訪的300多家整車和零部件企業(yè)統(tǒng)計表明，本次疫情對中國經(jīng)濟的影響大于2003年“非典”。購車需求和消費能力短期內(nèi)明顯下降、企業(yè)生產(chǎn)進度受阻、企業(yè)出口困難增加、中小企業(yè)資金鏈斷裂隱患加大，給本來就下行壓力較大的中國汽車行業(yè)造成了更大的影響。

　　目前，地方政府已開始行動，應(yīng)對車市下行和疫情帶來的沖擊。廣東三大整車生產(chǎn)基地之一的佛山市，率先發(fā)布《關(guān)于印發(fā)佛山市促進汽車市場消費升級若干措施(試行)的通知》，對市內(nèi)購買“國六”標(biāo)準(zhǔn)排量汽車給予2000-5000元的資金補助，成為疫情期間全國首個出臺措施鼓勵汽車消費的城市。此次汽車消費鼓勵措施將在3月1日正式實施。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，2020年，中國汽車市場仍處于波動下行周期，又遭遇突如其來的疫情沖擊，汽車行業(yè)的下行壓力進一步增大。而2020年對于中國經(jīng)濟至關(guān)重要，2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年，也是全面建成小康社會決勝之年。在這樣的背景下，穩(wěn)住汽車等大宗商品消費對于經(jīng)濟發(fā)展起到壓艙石的作用。

　　此次中央層面提出，“要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費，鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費”，釋放出穩(wěn)定汽車消費、松綁汽車限購的強烈信號。相信在疫情過后會有更多的穩(wěn)定汽車消費的政策出臺，進一步提振汽車消費市場，減輕疫情對經(jīng)濟造成的不利影響。

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