國家統計局數據顯示，2019年最終消費對經濟增長的貢獻已經達到57.8%。消費已經成為中國經濟增長的第一拉動力，而在疫情干擾下，今年前兩個月的消費受影響比較大。針對這種情況，中央和地方各級政府不斷加大穩消費、促消費的政策力度。目前，消費回暖的效果已經開始顯現，尤其是一些新興消費的潛力開始釋放。
受疫情影響，人們從春節開始就盡量減少了外出的次數，而出門減少、居家隔離等，對包括旅游、交通、娛樂、零售、餐飲等在內消費都造成了很大影響。但另一方面，經過1個多月的時間，人們外出消費的欲望和需求已經累積到了一定程度。隨著部分地區疫情有了一定的緩解，出現了景區游客爆滿、飯館門前排起長隊、商場5小時銷售額達1100萬等“爆發性”消費發生。
而快遞作為最早一批復工的行業，也大大推動了一直宅在家的人們線上購物的熱情。北京各個小區門口外，不同快遞公司的貨車和堆成小山等待顧客前來領取的包裹也成了疫情防控時期的一道風景。由于人們在線購物數量的大量增加，北京一些小區還專門為業主提供了用于取快遞的小推車。
“很多消費并不是消失了、只是延期了，待疫情結束后自然會釋放。”國家發改委秘書長叢亮表示，疫情對中國經濟的沖擊是暫時的、短期的。例如2003年SARS期間，5月份社會消費品零售總額增速最低到了4.3%，到7月份就大幅回升至9.8%。
商務部市場運行司副司長王斌也表示，疫情對消費短期影響較大，中期影響平緩，后期將逐步恢復。預計二季度消費市場仍將處于恢復期，下半年進一步好轉，受疫情影響的部分補償性消費將進一步釋放。
為此，中央和地方各級政府部門也紛紛出臺政策，積極擴大有效需求，促進消費回補和潛力釋放。
商務部日前出臺措施，支持批發市場、超市、便利店、社區菜店等流通企業盡快復工復產，滿足民生消費需求。休閑娛樂等升級消費企業適時復工復產，逐步恢復消費信心和市場活力。零售、餐飲、住宿、美容美發、家政等行業大力營造健康安全的消費環境。同時，指導企業創新經營服務方式，鼓勵運用線上模式開展業務。
同時，商務部還表示將出臺進一步穩定汽車消費的政策措施，鼓勵各地出臺促進新能源汽車消費、增加傳統汽車限購指標和開展汽車以舊換新，減輕疫情對汽車消費的影響。
廣東省近日也發布了進一步穩定和促進就業的若干政策，其中明確表示，鼓勵廣州、深圳進一步放寬汽車搖號和競拍指標，并推動有條件的地市出臺老舊汽車報廢更新補貼政策。一些觀點認為，這將推動目前國內部分城市汽車限購政策的發送，為汽車消費帶來重大利好。
除此之外，一些新興消費的潛力也開始逐步釋放。受疫情影響，人們對健康消費、綠色消費的需求增長迅速。天貓、京東等電商企業的數據顯示，人們對綠色健康食品的需求比例大大提升。同時，在疫情期間，在線購物、送貨上門成為眾多市民主要的購物方式。蘇寧易購數據顯示，春節以來，蘇寧菜場訂單量環比提升650%，通過蘇寧易購平臺，家樂福對周邊3公里范圍提供“1小時達”“無接觸配送”服務，蔬菜、水果訂單量同比增長超600%。
另外，在線辦公、在線教育也大幅增加。2月3日以來，通過阿里釘釘，超過1000萬家企業的2億上班族在線開工。而阿里健康、騰訊健康、平安好醫生、微醫、醫聯等在線醫療平臺的服務需求也大幅增加。
有專家表示，未來傳統商業“線上線下”融合將進一步加速，依托社交電商等平臺的新興消費將迎來較大增長空間。應鼓勵新興產業和消費模式發展，引導相關企業創新服務供給方式，依托新業態新場景，促進消費潛力持續釋放。
蘇寧金融研究院高級研究員付一夫說，雖然疫情在短期內對消費會造成沖擊，但長期影響并不顯著。應抓住疫情期間廣大居民線上消費需求的井噴期，大力支持零售企業線上轉型。
中物聯大宗商品交易市場流通分會副會長周旭表示，農產品、畜禽、糧油等短期受沖擊較大，但疫情結束，消費需求會集中釋放。中期主要是工業、制造業和流通業，產業鏈和供應鏈的突然中斷，導致整個社會全要素生產率下降，但下游的需求并沒有消失。長期來說，房地產、車船、工程機械等行業，隨著政府一系列寬松政策的落地見效，供需基本面也將會進一步好轉。
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