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　　原標(biāo)題：

　　賣菜、造口罩、送外賣，跨界生產(chǎn)經(jīng)營如火如荼

　　戰(zhàn)“疫”、保供、求生，跨界之后企業(yè)何去何從

　　閱讀提示

　　疫情發(fā)生以來，加油站賣菜、車企造口罩、餐企送外賣……跨界成為不少企業(yè)戰(zhàn)“疫”求生的首選。隨著疫情形勢變化，各行各業(yè)逐漸恢復(fù)正常，企業(yè)跨界生產(chǎn)經(jīng)營面臨持續(xù)性、收益性等新考驗(yàn)。

　　“不下車，不開窗，三天量，一整箱，一鍵送到后備箱?！边@段來自中石化“賣菜”的廣告詞，映射出當(dāng)前如火如荼的跨界生產(chǎn)與經(jīng)營場景。

　　疫情發(fā)生以來，不少企業(yè)開始跨界經(jīng)營。據(jù)了解，目前，國內(nèi)已有3000多家企業(yè)宣布“跨界”，“口罩、防護(hù)服、消毒液、測溫儀、醫(yī)療器械”等業(yè)務(wù)成為跨界熱點(diǎn)。此外，受到?jīng)_擊的餐飲等行業(yè)也在積極求變，采用“外賣”、半成品等方式展開自救。

　　然而，隨著疫情形勢的變化、復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的推進(jìn)，各行各業(yè)逐漸恢復(fù)正常。跨界企業(yè)邁出的步子是收回來，還是繼續(xù)往前走？跨界成本幾何？效果如何？近日，《工人日報》記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。

　　加油站里的菜還能賣多久？

　　“開車犯困，來杯98#易捷咖啡，順便加個油?！碧崞疬@句廣告詞，中石化北京西便門加油站站長杜巖仍然覺得意猶未盡。這是去年中石化上演跨界賣咖啡時打出的廣告，沒想到如今加油站里又賣上菜了。

　　據(jù)了解，疫情發(fā)生以來，中石化北京石油已有450座加油站推出“安心買菜”業(yè)務(wù)，每天的蔬菜銷售量在3000箱左右，銷量是起初的5倍。

　　中石油旗下易捷便利店生鮮業(yè)務(wù)月報顯示，2月份全國共有30個公司、199個地市、6943座門店開展生鮮銷售業(yè)務(wù)。累計銷售29萬份、754噸生鮮商品。

　　有生鮮業(yè)內(nèi)人士評價，加油站跨界賣菜，作為疫情下特定的消費(fèi)場景，很好滿足了消費(fèi)者的需求。然而，這種模式能持續(xù)多久，取決于其能否符合日常消費(fèi)場景，以及消費(fèi)者會不會養(yǎng)成加油站買菜的習(xí)慣。

　　從硬件方面來看，加油站通道并非以汽車穿梭取貨為主導(dǎo)設(shè)計，站場內(nèi)賣菜能否禁得起車流高峰集中取貨的考驗(yàn)，值得懷疑。

　　首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授陳立平表示，加油站賣菜作為疫情中的臨時做法是可以肯定的，但從長期看很難持續(xù)。目前，國內(nèi)便利店定位混亂，跨界生鮮不利于其發(fā)展。

　　還有分析認(rèn)為，加油站跨界賣生鮮，主要意圖在于引流而非利潤，做生鮮增量核心還是幫助易捷引流，最終通過易捷便利其他商品來變現(xiàn)。

　　企業(yè)跨界造口罩圖的是啥？

　　在記者采訪過程中，易捷有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，加油站推出“安心買菜”業(yè)務(wù)是為了解決“農(nóng)民賣菜難、市民買菜難”的局面，并不是為了賺錢。戰(zhàn)“疫”期間，這并非唯一一個不以營利為目的的項(xiàng)目。

　　3月2日，國家發(fā)改委宣布我國口罩日產(chǎn)能產(chǎn)量連續(xù)快速增長，雙雙突破1億只。為此貢獻(xiàn)力量的國內(nèi)企業(yè)已超過3000家，其中不少企業(yè)是跨界而來。

　　如果不是疫情，恐怕很多人難以想象：口罩和汽車兩種毫不相干的產(chǎn)品，原來可以出自同一個工廠。汽車上的吸音棉與醫(yī)用防護(hù)口罩的材質(zhì)同屬聚丙烯纖維無紡布；車企的無塵車間改造后即可達(dá)到無菌車間的生產(chǎn)要求……

　　2月8日，比亞迪立下“10天內(nèi)出產(chǎn)品”的軍令狀，邁出了國內(nèi)車企跨界造口罩的第一步?！叭嗣裥枰裁?，五菱就造什么。”從提出想法到口罩下線，上汽通用五菱僅用了3天，刷新了跨界造口罩的速度。

　　記者了解到，車企跨界腳步如此果決，并非為了賣口罩掙錢。廣汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，跨界成本其實(shí)很高，因造口罩的企業(yè)激增，口罩機(jī)短缺，一套生產(chǎn)設(shè)備從25萬元漲到120萬元左右。

　　除了支援防疫一線，車企跨界造口罩也是為自己復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。比亞迪相關(guān)人士接受采訪時表示：“我們也缺口罩啊，比亞迪跨界制造口罩，與盡早恢復(fù)生產(chǎn)和銷售也有關(guān)，部分供應(yīng)給內(nèi)部的生產(chǎn)工人及零部件商、經(jīng)銷商等戰(zhàn)略伙伴?！?/span>

　　外賣吃不飽，餐飲業(yè)還想做電商？

　　民以食為天，此次疫情讓“天”布滿烏云。中國烹飪協(xié)會發(fā)布的報告顯示，春節(jié)期間93%的餐飲企業(yè)關(guān)閉門店，年夜飯退訂總量達(dá)到94%左右。根據(jù)恒大研究院數(shù)據(jù)，僅在春節(jié)假期7天內(nèi)，疫情對餐飲行業(yè)零售額造成的損失就高達(dá)5000億元左右。

　　寒冬中，餐飲企業(yè)紛紛開啟“絕地求生”模式?！巴赓u是餐飲企業(yè)公認(rèn)的、最適用于現(xiàn)階段的自救方式。”一位餐飲企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，他們長期只做堂食，眼下雖已開展外賣業(yè)務(wù)，但收入?yún)s沒達(dá)到預(yù)期。

　　“土貨老火鍋”位于重慶人氣地標(biāo)“洪崖洞”，這次疫情給創(chuàng)始人張偉帶來的最大反思就是不要過分依賴線下經(jīng)營。張偉說，推出火鍋外賣后，企業(yè)現(xiàn)金流得到了緩解，目前的銷售模式不僅僅是外賣，更多的是往內(nèi)容電商的方向去轉(zhuǎn)變。

　　有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，疫情過后餐飲業(yè)會迎來大洗牌，中小連鎖餐飲受沖擊最大。美團(tuán)問卷調(diào)查顯示，已有15.3%的餐飲商戶有明確的關(guān)店計劃，可以毫不夸張地說，餐飲行業(yè)即將面臨一波“閉店潮”。

　　“疫情是擺在餐飲從業(yè)者面前的一道考題，讓我們看到了消費(fèi)者在食品安全、溯源體系、消費(fèi)方式方面的需求，倒逼我們成長。”山東省烹飪協(xié)會副會長劉文君表示，經(jīng)此一“疫”，消費(fèi)者將對就餐環(huán)境、食材來源、衛(wèi)生狀況等有更嚴(yán)格的要求，這將有助于餐飲業(yè)的健康發(fā)展。

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