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　　近幾日，日本電產汽車馬達（浙江）有限公司總經理封靜正忙著對即將動工的新項目做最后的標準審核。11月下旬，這家日資企業位于浙江平湖的“旗艦工廠”即將破土動工，全面投產后，這一新工廠新能源汽車動力電機的預計年產能將達到100萬套。

　　平湖市緊鄰上海。這一縣級市集聚了300多家各類外資企業，其中不乏具備一定規模的制造業企業。

　　日本電產汽車馬達（浙江）有限公司是其中較早落戶的外資企業。2001年，這家主要生產各類汽車電機的日資企業就已開始把產線轉移至平湖市。

　　目前公司啟動的“旗艦工廠”項目正在緊鑼密鼓地推進中。“政府配合我們積極推進標準廠房施工建設，我們的目標是一年后實現正式投產。”封靜說。

　　“中國市場不斷給予企業發展機遇和信心。”封靜說，除了傳統汽車轉向、剎車電機等產品外，近兩年隨著中國國內新能源汽車普及率不斷提升，企業開拓的驅動電機等業務前景廣闊。2021年，企業實現營收約27億元人民幣。

　　“因為中國新能源汽車市場發展很快，企業必須提高產能才能搶占市場，所以我們不僅沒有收縮業務，反而要搶時間、擴產能。”封靜說。

　　在相距不遠的另一家日企浙江好侍食品有限公司平湖工廠內，自動化生產線正在滿負荷運轉，每分鐘能生產200余件各種風味的咖喱產品。公司正在為即將到來的電商購物季備貨。

　　浙江好侍食品有限公司總經理蛯原武弘說，好侍在中國上海、大連等地都有工廠，中國完備的供應鏈體系、廣闊的市場、發達的電商、便捷的物流等助推企業在華業務快速成長。

　　“我們2016年成立平湖公司，3年就實現盈利。我們的新產線都是盈利再投資，這是一種良性循環。”蛯原武弘說，“未來，我們的目標是在平湖市投入5條生產線，按照計劃產能，這里屆時將成為世界最大的‘咖喱工廠’之一。”

　　盡管新冠肺炎疫情發生以來，部分外資企業面臨挑戰，但記者在平湖走訪看到，一些企業的業務在回暖、產能在擴大。

　　在主要生產汽車電動尾門撐桿的德企斯泰必魯斯浙江平湖工廠，7月開始訂單一直處于飽和狀態。

　　德國斯泰必魯斯（浙江）有限公司工廠長馬云杰介紹，目前公司單月出貨量在30萬套至40萬套，已經滿負荷運轉，但現有產能也只能勉強應付紛至沓來的訂單。“明年新增3條產線的計劃已經提上日程，產能相較今年可翻一番。”

　　商務部近日發布的數據顯示，今年1至9月，全國實際使用外資金額10037.6億元人民幣，按可比口徑同比增長15.6%，折合1553億美元，同比增長18.9%。

　　康邁爾機電（嘉興）有限公司中國區總經理馬蒂亞·盧里介紹，目前，中國的供應鏈體系能滿足企業95%的原料、配件采購需求，很難想象在世界其他地方，有這樣的供應鏈保障能力。“這些要素都是我們繼續增資的信心來源。”

　　平湖經濟技術開發區管委會招商服務辦副主任毛方英介紹，2022年前三季度平湖經開區已完成合同外資2.96億美元，同比增長99.6%，其中高技術產業實際利用外資占比達77.2%。

　　“針對外資項目特點我們也做了服務和配套方面的完善。比如設置‘項目經理’保持2到3年的服務周期；針對外資企業需求在本地技工學校訂單式培養技術人才等。”　毛方英說。

　　“業務在回暖，更重要的是我們扎根中國的信心沒有改變。”馬云杰說。

　　（新華社杭州11月1日電）