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南疆地域遼闊，趕巴扎（巴扎，意為“集市”）的習(xí)俗由來已久。4月春花俏，記者走進(jìn)一個(gè)流動(dòng)在片片綠洲之間的特殊“巴扎”，感受到開往春天的喜悅和希望。
午飯過后，莎車縣霍什拉甫鄉(xiāng)的喀日·阿卜杜熱西提，帶著打好包的手工木碗奔向火車站。下午5時(shí)，他要乘坐7556次列車，在昆侖山下的鐵路線上趕“巴扎”。
其實(shí)，喀日趕乘的這趟綠皮列車，就是一個(gè)沒有固定地點(diǎn)的“流動(dòng)巴扎”。在高鐵疾馳的年代，7556次列車平均時(shí)速不到80公里，連接起一片片綠洲，被沿線居民親切地稱為“小慢”。開通13年來，途經(jīng)和田、葉城、喀什等地，累計(jì)運(yùn)送旅客超過1500萬(wàn)人次。
列車緩緩駛出莎車站，喀日所在的11號(hào)車廂很快滿員。按照慣例，當(dāng)天是列車上的“巴扎日”。為了幫助沿線居民增收致富，自2021年起，列車長(zhǎng)會(huì)根據(jù)農(nóng)時(shí)、客流等實(shí)際情況，在車廂里定期組織“流動(dòng)巴扎”。當(dāng)歡快的“麥西來甫”樂曲響起時(shí)，沿線上車的鄉(xiāng)親們紛紛拿出干果、果醬、木碗、木勺等家產(chǎn)物品，擺放到小車上，在列車員幫襯下吆喝叫賣，被吸引的旅客則圍攏過來挑選和詢價(jià)，車廂里頓時(shí)樂聲、笑聲一片。
與南疆常見的鄉(xiāng)村“巴扎”相比，列車上的“流動(dòng)巴扎”沒有驢車穿行、沙塵飛揚(yáng)的景象，鄉(xiāng)親們穿行在窗明幾凈、溫暖舒適的車廂間叫賣，可以隨時(shí)飲用熱水、使用衛(wèi)生間，還有穩(wěn)定手機(jī)信號(hào)覆蓋。
63歲的喀日早已習(xí)慣用電子支付的方式交易。“手機(jī)付錢干凈衛(wèi)生，還方便記賬。你看，上個(gè)月入賬3800多元，清清楚楚。”老人笑著告訴記者。
在中央傾斜支持下以及實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等，南疆通信條件、居民生活水平不斷改善，加上近年來電商平臺(tái)在南疆多地布局物流園區(qū)，帶“火”了當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)交易，農(nóng)牧民幾乎人人都用上智能手機(jī)，電子支付也已進(jìn)入千家萬(wàn)戶。
推著車賣掉70多罐無花果罐頭之后，來自阿圖什的依馬買買提·賽帕爾在餐桌固定好手機(jī)，又開始直播帶貨。在“流動(dòng)巴扎”銷售無花果多年的他，去年嘗試在個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布短視頻，沒想到很受粉絲喜愛，于是便決定嘗試做帶貨主播。“我今天備了200罐無花果罐頭的現(xiàn)貨，其中網(wǎng)上就賣了80多罐。”
依馬買買提·賽帕爾告訴記者，依靠線上線下結(jié)合的方式，他家自產(chǎn)的無花果加工產(chǎn)品遠(yuǎn)銷陜西、廣東等地，年收入達(dá)到20萬(wàn)元左右。
交易方式在變，交易語(yǔ)言也在不斷豐富。在“流動(dòng)巴扎”上，使用國(guó)家通用語(yǔ)言交易已是常態(tài)，一些維吾爾長(zhǎng)者可使用“多少錢”“幾公斤”“謝謝”等日常用語(yǔ)交流，年輕人則幾乎都用國(guó)家通用語(yǔ)言買賣東西。
一直值守在綠皮火車上、如今已是列車長(zhǎng)的坡拉提汗告訴記者，“小慢”列車開通后，南疆外出就醫(yī)、就學(xué)的百姓多了，進(jìn)疆旅游、商務(wù)的人多了，綠洲居民與外界的交往交流交融密集多了，文明乘車、守時(shí)誠(chéng)信、遵紀(jì)守法的意識(shí)也大大增強(qiáng)。
“流動(dòng)巴扎”交易的商品也不斷豐盛。除了常見的南疆干鮮果、手工藝品外，近年來還增加了酸奶、烤包子、蜂蜜等熱門特產(chǎn)。“自開行以來，鐵軌上的‘流動(dòng)巴扎’幫助南疆居民售出上百萬(wàn)元的各類產(chǎn)品。”坡拉提汗說。
時(shí)光匆匆，“流動(dòng)巴扎”在便利南疆沿線居民生產(chǎn)生活的同時(shí)，也見證著這里的變化。常年往返于喀什與和田兩地的米熱巴尼·麥提如則說：“過去車窗外滿眼都是沙漠戈壁、飛沙走石，這幾年沿途綠植逐漸增多，還新建了許多工業(yè)園區(qū)、生產(chǎn)企業(yè)。”
向春而行。車窗外，荒漠、田野、村舍交替閃過，杏花、梨花次第綻放，麥田、楊樹滿眼綠色，南疆正是生機(jī)勃勃時(shí)節(jié)。隨著列車慢慢停靠在終點(diǎn)站和田，米熱巴尼也結(jié)束了旅程。“春天到了，出門心情特別好。希望家鄉(xiāng)今后發(fā)展得更好，大家日子也越來越好。”米熱巴尼說。
（新華社烏魯木齊4月8日電）
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