隨著上海進入資源環境緊約束下的發展新常態，浦江新市鎮同樣站在了時代的轉折點。產業轉型方向尚不明確，產城關系亟待優化，公共服務和設施建設存在階段性欠賬，城鄉二元的問題依舊突出。邁向2035，新市鎮依然任重道遠。
而另一方面，其發展也迎來了區域的新機遇和新要求。周邊市級戰略區日漸成熟，前灘、迪士尼的建設和沿黃浦江的整治、開發都將帶來新的機會。同時，浦江-周浦-康橋-航頭城鎮圈要求浦江新市鎮更好的融入區域，服務城鎮圈甚至更大范圍的人群， 公共服務和城市品質必須邁上新的臺階。
新一輪總體規劃將重新思考浦江新市鎮的可持續發展之路。這里不僅是出色的市級功能區，更是近50萬人的生活家園。便捷的交通、宜居的環境、獨特的生態人文魅力，是它保持活力、主動轉型的根本。
01
規劃范圍
本規劃范圍為浦江鎮與浦錦街道行政轄區，東-北接浦東新區，南與奉賢區接壤，西至黃浦江。浦錦街道規劃范圍23.99平方公里，浦江鎮規劃范圍78.55平方公里，總規劃積102.5平方公里。
02
發展目標
總體目標
把浦江新市鎮建設成為：中心城周邊生態、科技、人文的美麗新市鎮
分目標
發展成為中心城周邊生態宜居示范鎮
發展成為閔行區科技創新的集聚區
發展成為黃浦江南岸重要的文化休閑節點
03
鎮村體系
至2035年，規劃形成一鎮一街道七村的兩級鎮村體系。規劃常住人口45萬，其中， 鄉村常住人口約1萬人。鎮區為浦江鎮城市開發邊界內的區域，街道為浦錦街道城市開發邊界內的區域，以發展居住、商辦、公服設施為主。
保留保護行政村7個，包括永豐、光繼、匯東、匯中、匯南、正義、革新村，含自然村45個，其余為撤并村。
04
空間結構
一廊三帶，一主兩副多點
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一廊——濱江生態廊
黃浦江生態走廊：以黃浦江濱江帶為主廊，形成集生態、休閑、旅游、運動為一體的生態景觀帶。北部為生態預留段，修補生態空間，對接浦東濱江，預留大事件空間； 中部為郊野公園段，是休閑游樂的核心區；南部為魅力鄉村段，體現鄉村古韻和田野風光。
三帶——城鎮功能發展帶
浦星公路城鎮發展帶：以浦星公路及軌道交通 8 號線為依托，形成集區域性綜合 商業、商務辦公、展示交易等服務功能為一體的城鎮服務和人口集聚的主軸。
陳行公路科技創新帶：對接周康航浦城鎮圈，沿陳行公路打造科技創新主軸。串聯意大利風貌小鎮核心區、漕河涇高科技園及航天板塊，集聚創新服務功能，優化產城關系，提升創新活力。
沈莊塘生態人文帶：以沈莊塘為核心，沿沈杜公路形成一條對接濱江、聯系區域的生態人文走廊。以閔東地區中心為核，東西向串聯郊野公園、上海戲劇學院、召稼樓古鎮，集聚休閑人文業態，建設成為新市鎮的服務核心及亮點地區。
一主兩副多點——公共服務中心
建設一主兩副多點的中心體系。
一主為閔東地區中心：通過閔東工業園區的轉型升級，植入區域級的文體服務設施，逐步發展成為新市鎮的公共服務和公共活動中心。
兩副為高能級社區中心，包括北部科技創新中心和南部健康休閑中心：北部科技創新中心為陳行公路站周邊地區，建設具有國際水準的先鋒園區和面向科創人群的品質社區，發展成為區域性創新服務中心。南部健康休閑中心為匯臻路站點周邊地區，提高就業崗位數量，提升公共服務設施水平，為市屬動遷安置基地升級提供支撐。
多點為其余社區中心，以單元為范圍布局社區中心，營造15分鐘生活圈。社區中心集中設置各類社區級公共服務設施和開敞空間。其中，南北結合軌道交通站點，設置兩處較大的社區中心，提供富有特色的高能級公共服務設施。
05
交通
軌道交通
規劃軌道交通市域線 3 條，包括機場聯絡線、東西聯絡線和奉賢線。規劃預留三條線位通道和站點。
規劃保留市區線 2 條，包括軌道交通 8 號線和浦江線。規劃預留 19 號線通道。
規劃 5 條中運量公交線路。保留現狀南橋新城-東方體育中心線。落實 F5 線位、F6 線位、F7 線。新增陳行公路線。
道路交通
針對現狀過境道路分割、對外通道有限等問題，整合主干、次干路系統，實現“功能完善、系統分明、結構合理”的道路系統。
路網體系
規劃形成一橫一縱的高快速路網，一橫為 S32，一縱為浦星公路。研究推動浦星公路快速路改造，抬升外環 - 申嘉湖高速段為高架路。
三橫兩縱的區域干路格局，三橫為蘆恒路、聯航路、魯航南路，兩縱為浦業路、林海公路。
八縱十一橫的城鎮干路網體系。八縱為浦錦路、浦申路、匯臻路、三魯公路、召樓路、萬芳路、匯馳路、恒南路，十一橫為懿行路、江桃路、江樺路、陳行公路、立躍路、江月路、昌林路、沈杜公路、閔瑞路、先新路、永南路。
主要道路與重要節點優化策略
向北跨 S20：研究浦星公路快速路改造，三魯公路 S20 跨線橋。
向西越江：新增閔瑞路、陳行公路、江月路、蘆恒路等4條越江通道。預留東川路-先新路越江通道。
向東和浦東新區對接：閔瑞路、江月路、陳行公路、三魯公路等 4 條道路連通。
06
教育
高中：規劃新增高中 5 所。
初中：規劃新增初中 8 所。
完中：規劃新增完中 2 所
九年一貫制學校：規劃新增九年一貫制學校 2 所，1 所位于談家港地區，1 所位于漕河涇產業社區。
小學：規劃新增小學 10 所。
幼兒園：規劃新增幼兒園 41 所，其中綜合設置 9 所。
07
醫療
市區級醫療衛生設施：擴建仁濟醫院、復旦大學附屬眼耳鼻喉科醫院浦江分院。于浦業路以東，躍進路以西新建一所綜合醫院，服務魯匯地區；于談家港地區新增 1 所專科醫院（老年護理院）。
社區級醫療衛生設施：增加衛生服務分中心 4 處；結合居住用地、社區養老福利設施綜合設置社區衛生服務站 40 處。
08
文化
市區級文化設施：對浦江影劇院及周邊文化廣場進行整體更新改造；新增文化設施 5 處。
社區級文化設施：結合居住用地增設非獨立占地的文化活動室 23 處。
文化場館：規劃設置博物館 8 處，圖書館 20 處，演出場所 13 處，美術館 12 處，畫廊 18 處。
09
養老
規劃新增浦江養老院（市級）1 處。
規劃新增區級養老設施 2 處。
新增社區級養老設施 45 處，包括社區養老院 7 處，老年活動室38 處。
10
生態
兩區三帶，雙環多園
規劃以浦江郊野公園、浦閔郊野公園兩大片區為生態綠心，以西、南、東三大生態帶為結構要素，向鎮域內部延伸，通過濱水、沿路的綠道串聯次級公共活動節點， 形成層級分明、覆蓋完善的公共開放空間網絡。
兩區三帶
重點打造浦江郊野公園和浦閔郊野公園兩大生態休閑片區。
三大生態通廊包括西部、南部、東部生態帶。西部生態帶主要為黃浦江生態通廊，東部生態帶為閔行-浦東新區之間生態通廊，南部生態帶包括近郊綠環和大治河生態走廊。
雙環：與黃浦江相聯系的水綠步道網絡
北環為創意游憩環，依托召樓路、陳行公路、浦業路、竹園路打造，串聯郊野公園、召稼樓古鎮、漕河涇服務片區、浦錦中心區等重要節點。
南環為郊野游憩環，依托浦業路、浦星公路、橫河、三魯路、魯南路打造。
11
景觀
三心四軸五片
三心
結合城鎮公共活動中心，形成 3 大景觀核心，分別為閔東綜合服務中心、漕河涇科技創新中心、魯匯體育宜居中心。
四軸
浦星公路、沈杜公路、陳行公路、魯南路景觀軸
五片
居住生活片：包括浦錦風貌片區、談家港風貌片區、魯匯風貌片區等 3 個片區。
商務辦公片：主要為閔東商務風貌片區。
制造產業片：包括漕河涇浦江高科技園風貌片區、航天產業社區風貌片區。
浦江郊野公園風貌片區：以生態景觀空間與少量游憩體驗與服務建筑為主。
生態農業片區：主要為城市開發邊界外生態農業風貌片區。
李志紅表示，以平均一個外賣產生餐廚垃圾50克計算，各大平臺一天5000萬個訂單的垃圾總量約為2500噸，大約需要250輛中型貨車才能裝下。
