????2020年，受全球疫情爆發的影響，每個人的日子都變得“不容易”。個人不容易，企業更不輕松。疫情之下，每個企業都面臨一場生死大考，誰都無法置身事外，也無法獨善其身。
????在這一大背景下，為開源節流，降本增效，全球部分知名車企出現福利縮水、延期支付員工工資、裁員、減薪、停薪待崗等舉措，當然，這種“常規做法”雖顯殘酷，實則也能理解，畢竟只有先活下去，才能有機會迎來轉機。
????4月初，吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧的發言引發大家關注。“面對新冠肺炎疫情全球蔓延，吉利對全年的目標仍充滿信心。疫情期間，吉利做到了不裁員、不減薪、不延期支付員工的薪酬，通過內部組織變革，提升員工效能，并用全新項目的布局來合理地使用員工。”安聰慧表示。
????吉利將這次內部組織變革，提升員工效能的活動叫做“高績效攻堅戰”，意在促進激發全員活力，全面實現企業生產經營目標。在疫情和汽車行業銷售低迷的形勢下，吉利不是被動等待、置企業和員工于更大風險中，而是危中尋機、化危為機。
????不能忽視的是，組織變革會給身處其中的每個人帶來不同程度的沖擊，也不是每個員工都能坦然迎接變革，甚至有些員工會采取抵制的態度。不可否認的是，持續穩定的組織和工作崗位變得越來越稀有，變革隨時都會在我們身邊出現。
????據了解，吉利在2016年就提出了奮斗者文化，可以說本次吉利高績效攻堅戰，就是以奮斗者為本的文化價值為導向，通過高挑戰、高績效、高回報的機制驅動員工努力工作，不斷創造價值。
????在當今復雜多變的時代，人才對社會和企業來說更顯珍貴。為此，各地政府頻出大招，各家企業全球招募也竭盡全力。縱觀吉利發展的30余年，特別是進入汽車行業時，吃盡了沒有人才的苦，更懂得了培養人才的重要性。值得一提的就是吉利獨特人才培養體系——“森林理論”，引進大樟樹培養小樹苗，大樟樹與小樹苗一同成長有高有低，共同形成茂密且美麗的森林。
????吉利搭建的梯隊化人才培養體系，包括開展啟航、遠航、領航以及各公司V航項目，實施“高潛期海豚計劃”和“新晉期轉身計劃”的干部培養體系；成立領創研發、質量、工匠等各類專業學院，開展“軟件工程師培養班”“質量精英特訓營”和“新能源人才培養項目”等專業人才培養體系；打造“成蝶計劃”“3+1培養體系”，通過校企合作定向培養的技能人才培養體系；以及深耕雛雁、大雁、飛雁、金雁、GM1000研究生培養的大學生培養體系。這些培訓的策劃和實施企業投入了大量的人力物力財力，助力企業與員工共成長。
????總之，這是一個充滿變局、充滿挑戰、充滿機遇的時代，每一個人、每一個企業都可以大有作為。作為職場奮斗者的我們唯有擁抱變化，果斷選擇一場“青春的逆行”，才是對時代的致敬。
《經濟參考報》記者對疑似“死人股東”米為明占股10%的太原中和房地產開發有限公司展開調查，發現該公司十余年來的運作路數頗為詭異。
在河北省邯鄲市，背靠央企的建筑企業新興鑄管建設工程有限公司，與民營企業邯鄲市中道房地產開發有限公司之間，發生了一場曠日持久的合同之爭。
