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經過改革開放近40年的發展，我國已經成為國際經濟貿易大國，逐漸走到世界經濟舞臺的中心，同時也面臨全面提高對外開放水平的新任務。自由貿易港是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區，探索建設自由貿易港，無疑是自貿試驗區發展模式的一大飛躍，將推動自貿試驗區建設不斷升級
黨的十九大報告提出，“賦予自由貿易試驗區更大改革自主權，探索建設自由貿易港”。這標志著我國對外開放程度將進一步加大，會以更加開放的心態，迎接全球化和貿易投資自由化。
2013年9月份上海自貿試驗區成立之初，其全面深化改革開放方案就提出設立自由貿易港區，對標國際最高水平，實施更高標準的貿易監管制度。截至目前，我國自貿試驗區數量達到11個，形成了東中西部全方位制度創新的“雁行陣”格局，自貿試驗區制度創新不斷深入，其全面深化改革和擴大開放試驗田的作用持續釋放。
數據顯示，近4年來，我國自貿試驗區建設取得了顯著成效，總體方案設計的366項國家有關部門任務，實施率超過90%;營商環境不斷優化，獲得各類市場主體的高度認可。2016年，上海、廣東、天津、福建自貿試驗區共設立企業14萬家，實際使用外資同比增長80%以上;實現稅收4000億元，同比增長26.2%，高于全國21.9個百分點。中央改革辦專項督察認為，4個自貿試驗區形成了多領域、復合型綜合改革態勢，彰顯了深化改革開放試驗田作用。
可以說，作為黨中央、國務院在新形勢下推進全面深化改革和擴大開放的一項戰略舉措，自由貿易試驗區建設正在以制度創新為核心，為全面深化改革和擴大開放探索新途徑、積累新經驗。
經過改革開放近40年的發展，我國已經成為國際經濟貿易大國，逐漸走到世界經濟舞臺的中心，同時也面臨全面提高對外開放水平的新任務。目前，國際上的自由貿易港普遍設在一國或者地區境內關外，貨物、資金、人員等進出自由，絕大多數商品免征關稅，是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區。黨的十九大提出探索建設自由貿易港，是對改革開放試驗田的建設提出了更高要求，指明了新的方向。
探索建設自由貿易港，無疑是自貿試驗區發展模式的一大飛躍，將推動自貿試驗區建設不斷升級。據商務部透露，目前多地正在醞釀建設自貿港。在此基礎上，未來自貿港有望進一步擴圍，從而成為對外開放的強大引擎。
探索建設自由貿易港，有利于我國在國際分工中居于更加優勢的位置。有專家指出，中國企業目前在全球價值鏈的位置仍處于中低端。通過探索建設自由貿易港，將推動我國自身的制度創新，這將有利于中國企業實現價值鏈位置的突破與上移，顯著加快中國國內企業的轉型升級腳步，進而獲得更大規模的國際貿易增量。
探索建設自由貿易港，有利于我國推進由貿易大國向貿易強國的轉變。通過推動自由貿易港的建設，能夠積極探索實施符合國際通行做法的管理制度，推動以港區為載體，加強與各國各地區特別是“一帶一路”相關國家和地區的制度和規則對接，在促進貿易和投資更加便利化的同時，推動我國完成構建更具活力的內外經濟聯動體系。
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