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　　北京大興國際機場9月底將正式通航，作為首都新國門的國門衛(wèi)士，大興機場海關(guān)已經(jīng)整裝待發(fā)。北京海關(guān)副關(guān)長高瑞峰日前在大興國際機場向《經(jīng)濟參考報》記者表示，從8月3日起，已經(jīng)組織開展5次出入境流程綜合演練，目前已具備隨時開關(guān)運行能力。

　　記者了解到，按照海關(guān)總署的部署要求，從大興機場海關(guān)建設(shè)規(guī)劃伊始，根據(jù)大興國際機場的任務(wù)載荷和發(fā)展?jié)摿Γ本┖ｊP(guān)就以最高標準、最嚴要求，全力打造“監(jiān)管最有效、通關(guān)最便利、設(shè)施最先進、管理最科學、體驗最友好”的國際一流空港海關(guān)。

　　——隨身物品創(chuàng)新監(jiān)管，旅客出境實現(xiàn)“兩關(guān)合一”。托運行李先期機檢，旅客入境體驗“無感通關(guān)”。為更好地提升出境旅客通關(guān)感受，大興機場海關(guān)創(chuàng)新性地與安檢部門共享查驗現(xiàn)場，將行李物品海關(guān)監(jiān)管嵌入安檢過程，使海關(guān)檢查與機場安檢的兩道“關(guān)卡”合二為一。旅客在出境時只需提交一次行李，只接受一次檢查，查驗等待時間可縮短50%。

　　在原有模式下，旅客入境需逐人排隊，搬箱過機，通關(guān)時間約為5至7分鐘。先期機檢新模式實行后，海關(guān)對入境行李物品實現(xiàn)了監(jiān)管前置，最大限度地減少旅客在海關(guān)現(xiàn)場的停留時長。除少數(shù)重點旅客及行李需進入重點查驗區(qū)接受海關(guān)查驗外，絕大多數(shù)旅客入境時可實現(xiàn)“無感通關(guān)”，即：“免排隊、免搬箱、免過機、零等待”。

　　——配置新型高速CT檢查設(shè)備及智能審圖系統(tǒng)，有效提升海關(guān)查驗效率。大興機場海關(guān)是全國機場海關(guān)首個在行李檢查區(qū)全面配備新型高速CT檢查設(shè)備的。高速CT行李檢查機傳送速度達0.5米/秒，較0.28米/秒的普通CT機提速近一倍，可使旅客等待時間壓縮一半。同樣的高速CT查驗機還裝配在貨運區(qū)，并配有智能審圖系統(tǒng)，在識別效率、準確性等方面較傳統(tǒng)的人工審圖具有突出優(yōu)勢。通過“機器代替人”，只需要2秒鐘就能準確識別圖像，解決以前海關(guān)眼觀手查的疑難問題，對于提高通關(guān)效率，優(yōu)化營商環(huán)境具有重要意義。

　　——配置“雙負壓”隔離室和海關(guān)衛(wèi)生檢疫專用電梯，保障疫情疫病有效隔離。設(shè)置重點查驗航班指定遠機位，架設(shè)負壓隔離室海關(guān)專用電梯，極大增強大興國際機場應(yīng)對國內(nèi)外突發(fā)重大疫情及特殊事件的預(yù)防和監(jiān)管能力。對來自重點地區(qū)、疫區(qū)的航班，通過指定國際停機位、指定廊橋、指定重點查驗區(qū)、指定通道、指定行李轉(zhuǎn)盤，通過入境主通道和重點航班查驗區(qū)雙負壓隔離室的監(jiān)測處置，實現(xiàn)對普通入境旅客發(fā)熱人員和疫區(qū)來源旅客分別監(jiān)管。在保障海關(guān)第一時間對重點旅客及行李物品實施精準排查與管控的同時，使對非自重點地區(qū)、疫區(qū)旅客的干擾降到最低。

　　——配置無感紅外測溫儀等國內(nèi)一流的智能檢疫查驗設(shè)備，第一時間探知旅客發(fā)熱情況。僅需幾秒鐘即可獲取并存儲入境旅客的圖像、通關(guān)時間、體表溫度等，并將上述資料集中呈現(xiàn)在一個畫面。這一技術(shù)已經(jīng)達到世界領(lǐng)先水平。在不打擾旅客的情況下監(jiān)測體溫；同時在查驗通道集成放射性物質(zhì)定位檢測、入境人員信息采集系統(tǒng)等多項功能，實現(xiàn)一次采集旅客體表體溫、放射性物質(zhì)攜帶、人員數(shù)據(jù)等多項信息，集中布置微小氣候監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測航站樓氣候環(huán)境，踐行綠色機場建設(shè)要求。

　　高瑞峰說，大興機場海關(guān)是目前國內(nèi)自動化、智能化程度最高的空港海關(guān)，全部采用一流的監(jiān)管設(shè)備和技術(shù)，最大限度地提高通關(guān)速度、降低通關(guān)成本，最大程度地提升進出境旅客和企業(yè)的獲得感。

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