北京國資國企深化改革再落一子。11月7日，北京市委、市政府召開大會，宣布北京城建集團和北京住總集團、北京建工集團和北京市政路橋集團實施合并重組。這四家國企均為北京市管一級企業和中國500強企業，在行業知名度較高，此次改革動作引發廣泛關注。今年以來，北京市屬國企重組動作頻頻。加強企業整合，推動國有資本向符合首都功能定位的重點行業、關鍵領域和優勢企業集中，成為北京國資國企改革的重要目標。
北京城建與北京住總合并重組
據悉，北京城建集團與北京住總集團合并重組后，北京住總集團國有資產將無償劃轉給北京城建集團，由北京城建集團對其行使出資人職責，北京住總集團保留獨立法人地位并改制為一人有限公司。
北京城建集團和北京住總集團實際控制人均為北京市國資委。北京住總集團11日在上交所發布公告稱，北京住總集團無償劃轉后，北京市國資委仍為公司實際控制人，北京城建集團將持有公司100%股權，并成為公司控股股東。北京住總集團表示，本次控股股東變更完成后，北京住總集團仍保持獨立的法人主體，不會對公司財務狀況和償債能力造成重大不利影響。
重組通知顯示，重組后，北京城建集團“十三五”時期定位為“打造國內領先的城市建設綜合服務商”。主業為“設計和咨詢服務（工程技術、咨詢服務）；建筑工程；房地產開發經營與物業管理；園林綠化”，培育主業為“投資與資產管理（金融股權投資）”。
北京城建集團表示，重組后集團資產總額超過3000億元，營業收入接近1200億元，利潤總額近50億元，在全國建筑業當中排名會提升至第11位，上升6位。
記者注意到，7日重組消息披露后，北京城建股價從7.62元上漲至8.21元，漲幅超7%。據公開消息，北京城建集團已于9日召開黨委會議，任命北京住總集團領導。北京城建集團董事長陳代華在會上感謝集團公司原領導班子，并對新任集團領導表示歡迎。
北京建工與北京市政路橋合并重組
據悉，北京建工集團與北京市政路橋集團合并重組后，北京市政路橋集團國有資產將無償轉至北京建工集團，由北京建工集團對其行使出資人職責。北京市政路橋集團保留獨立法人地位并改制為一人有限公司。
重組通知顯示，重組后，北京建工集團在“十三五”時期定位為“打造行業一流的工程建設與綜合服務集團”。主業為“設計和咨詢服務（工程技術、咨詢服務）；建筑工程及市政、道路公用工程；房地產開發經營與物業管理”，培育主業為“節能環保（環境修復、節能低碳資源循環利用）”。
資料顯示，北京建工成立于1953年，是新中國成立最早的國有建筑施工企業之一，主要業務為建筑工程、房地產開發及物業管理、節能環保。近年來，北京建工全力推進北京大興國際機場、北京城市副中心和雄安新區建設，積極響應京津冀協同發展、長江經濟帶建設、“一帶一路”建設，國內外影響力不斷增強。
北京市政路橋集團成立于2006年，由北京市政工程總公司和北京公路橋梁建設公司合并重組而成，主要業務涵蓋基礎設施建設、養護與運營管理，是北京市基礎設施建設的主力軍。
北京建工集團董事長樊軍表示，北京建工堅決擁護北京市委市政府關于合并重組的決定以及對新領導班子人員的任命，公司將深入推進重組融合，釋放改革紅利，切實實現“1+1＞2”的協同效應。
合并重組意在實現企業高質量發展
四家北京市管一級建筑企業兩兩合并，讓北京建筑類國企進入全新發展階段。此次國企改革市場關注度高，影響力大，為企業日后發展注入新的活力和挑戰。
對于四家市管企業合并重組的意義，北京市國資委表示，此次重組是全面貫徹落實黨的十九大精神，加快國有經濟布局優化、結構調整、戰略性重組，促進國有資產保值增值，推動國有資本做強做優做大。通過重組，將打造北京市管建筑業龍頭企業，提高行業集中度，進一步提升北京建筑企業品牌影響力和行業地位，更好適應建筑行業市場發展趨勢，推動建筑企業由傳統建筑施工模式向“投資帶動工程承包”模式、從“項目經營到嘗試經營”轉型，實現企業高質量發展。
記者注意到，今年北京國資委系統改革動作頻頻。今年3月7日，北京國有資本經營管理中心與北京中關村股權交易服務集團合并重組。3月9日，北京首開集團與北京房地集團合并重組。
在北京市國資委今年下半年工作計劃中，明確寫明：“將推動市管一級企業合并重組，將推進企業分拆式專業化重組，加強企業內部資源整合，推動國有資本向符合首都功能定位的重點行業、關鍵領域和優勢企業集中”。
記者發現，除推進市管一級企業合并重組外，北京市管企業之間、北京國企和中央企業以及民營企業之間合作也在深化。截至2019年9月底，北京市管企業資產總額達5.4萬億元，同比增長9.9%。在國內外經濟形勢復雜化背景下，北京市管企業面臨改革發展進入攻堅期和深水區的壓力。加強與行業領軍和標桿企業的合作發展，成為北京國資國企新時代高質量發展必由之路。
10月28日，45家北京市管企業與17家中央企業、北京區屬企業、國內民營企業簽訂15項戰略合作協議。參會企業中不乏阿里巴巴、華為公司等知名民企，顯示出北京國資國企的合作“朋友圈”正在不斷擴大。
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調研發現，我國作為世界第一基建大國，卻因基建設備非標準化等因素，大量設備難以被循環利用，據估算，每年有價值千億元的資產被閑置浪費。
