盛夏的浙東海域，碧空如洗，習習海風中，蔚藍色的海浪拍打著海岸線，折射出熠熠光彩。從空中俯瞰，舟山群島的1390座大小島嶼星羅棋布，仿佛散落海面的顆顆明珠。
今年上半年，面對疫情和復雜國際形勢，舟山市地區生產總值同比增長11.9%，在經濟下行壓力下實現逆勢增長。這座以群島建制、陸域面積狹小的城市，發揚“艱苦創業、敢啃骨頭、勇爭一流”的螞蟻島精神，面向海洋要空間、謀發展，展現出韌性和潛力。
螞蟻島上的揚帆集團東海岸造船廠。
位于浙江舟山群島東南部的螞蟻島，1960年成為浙江省第一個實現漁船機帆化的人民公社。
記者 黃宗治 攝
海島旅游經濟全面勃發
舟山市普陀區陸域面積不到3平方公里的螞蟻島上，民居青瓦白墻，整齊地沿路而建，路面干凈整潔，處處綠色蔥蘢。
“第一代漁民登島的時候，一窮二白。我16歲自告奮勇下海捕魚，駕駛著3米寬、40匹馬力的‘婦女號’機帆船，不知多少次在巨浪中死里逃生，就是靠自己的雙手創造出今天的幸福生活。”曾是螞蟻島上第一代女輪機長、年過八旬的林妙珠說。
螞蟻島管委會黨工委書記、主任徐軍安介紹，近年來螞蟻島紅色旅游興起，像林妙珠這樣參與開荒逐海的創業者們，如今成了“東海漁嫂”宣講團成員，為游客們講解孤島新生的故事。
碧海藍天帶動島上經濟新發展。“來游覽、來學習的游客絡繹不絕，我們的收益也提高了不少。”在螞蟻大道經營漁家樂的鄒吉葉告訴記者，她的大排檔里最初只有兩張桌子，如今已在海邊擺起了11張桌子，還開起了民宿。
普陀區委書記張立軍介紹，普陀區有523個島嶼、6000多平方公里的直轄海域、2萬多平方公里的間接海洋專屬區域，依托海域資源，普陀區打造8.7公里長的濱海生態廊道，以游步道串聯3個海島生態公園、5.7萬平方米景觀綠化，形成新的濱海發展空間。
與海天佛國普陀山、金庸筆下的桃花島隔海相望的沈家門夜排擋里，結伴而來的食客圍桌而坐，桌上擺滿了各式海鮮。這里的每間大排檔截污納管，海鮮明碼標價。
人聲鼎沸的夜排檔和燈火通明的城市夜景，是29號夜排檔店主王麗琴心中最美好的人間煙火氣。“一年里最熱鬧的季節來了。”她說。
7月以來，舟山的游客接待量已恢復至去年同期的六成以上。朱家尖南沙景區升級沙灘夜游項目，開設了夜泳、夜景沙雕燈光秀、音樂驛站、露天電影、沙雕酒吧等服務，“沙灘夜經濟”成為推動當地旅游業發展的亮點之一。
上半年經濟逆勢增長11.9%
經歷3個月的休養生息，8月1日中午12時，舟山的2000余艘漁船解纜起航，浩浩蕩蕩駛向東海。當天傍晚，第一批活蹦亂跳的紅蝦、竹節蝦、梭子蟹等“蝦兵蟹將”就跳上了食客的餐桌。
活躍的不僅僅是海洋漁業。今年上半年，在國際疫情和復雜國際形勢的壓力下，舟山市經濟發展數據亮眼，地區生產總值同比增長11.9%，增速比一季度提升1.6個百分點，位列浙江省首位。
得益于舟山綠色石化基地項目的穩步發展，舟山規模以上石油化工業總產值同比增長4.2倍，帶動舟山全市規模以上工業增加值同比增長72.1%。
“上半年，我們的月平均吞吐量達到250萬噸左右，其中現油量達到136萬噸，這個數據是非常可觀的。”中化興中石油轉運（舟山）有限公司通關主管王蕙說。
不久前，三臺芳烴裝置“加熱爐”順利運抵魚山島，成為綠色石化基地二期芳烴項目的“熱力中心”。今年底，浙江石油化工有限公司煉化一體化項目二期就將投入試生產，年加工原油4000萬噸產能將集中釋放。目前，浙石化已獲得成品油出口資質，有望進一步開拓境外市場，參與亞洲成品油市場競爭。
普陀區馬峙島的萬邦永躍船舶修造公司廠區里，來自挪威、希臘、日本、新加坡等國家的12艘20至30萬噸級國際巨輪正在進行專業維修和養護。每一艘巨型船舶，都被20余組綠色修船新型裝備包圍。這里，不見漫天的漆霧、粉塵，沒有傳統船廠特有的嘈雜。正是憑借這種綠色修船技術，今年以來，萬邦永躍一直保持滿負荷運轉，營收同比增長100%，訂單已經排到了9月。
面向海洋挖掘高質量發展空間
從螞蟻島上誕生的全國第一個人民公社，到“孤島變半島”的舟山跨海大橋、全球貨物吞吐量連續11年蟬聯世界第一的寧波舟山港、世界上投資最大的單體產業項目舟山綠色石化基地，以及年底即將開建的“超級跨海工程”甬舟鐵路，舟山從海防一線的“東海孤島”，正變成面向未來的潛力島，發展空間豁然開朗。
蔚藍色大海為舟山注入強勁發展動力的背后，是一批又一批發揚“艱苦創業、敢啃骨頭、勇爭一流”螞蟻島精神，將青春奉獻給偉大事業的建設者們。
20世紀70年代，螞蟻島上，300多個筑塘娘子軍向灘涂要地，肩挑手扛，用16個月的時間，筑起1300多米的“三八”海塘。年過七旬的丁荷葉老人回憶說，一日潮水兩漲兩落，筑塘只能在落潮時進行，即便是凌晨3點，她也從沒有遲到缺席。“只要敢啃骨頭，生活一定會越來越好！”
在魚山島，來自天南地北的近6萬名建設工人日夜奮戰，他們與濁浪為伴、與風雨同行，在短短4年時間里，讓一座嶄新的石化城拔地而起。“我們都是石化基地發展建設的螺絲釘，要牢記新時代交予我們的重任，不負眾望，懷有敬畏之心。”舟山綠色石化基地管委會常務副主任胡國祥說。
2019年，金塘島、冊子島上高高聳立的兩座380米高輸電鐵塔，見證了我國電力建設史上規模最大、技術難度最大的跨海聯網工程。數千人的建設隊伍在兩年多的時間里創造了14項世界紀錄。“只要敢于挑戰、愿意突破，就沒有什么不可能。”爬上300米高空的“90后”女子高空巡線師高菲說。
海洋大省浙江擁有約26萬平方公里海域面積，大陸海岸線和海島岸線總長近6500公里。2003年，浙江省提出“進一步發揮八個方面優勢、推進八個方面舉措”的“八八戰略”中，明確大力發展海洋經濟。
舟山市委書記俞東來表示，以群島建制、陸域面積狹小的舟山，近年進一步發揚螞蟻島精神創業奮進，面向海洋挖掘高質量發展新空間，展現獨特的韌性和潛力。
碧海藍天下，由我國企業設計建設的巨型滾裝船正靜靜停靠在螞蟻島的船塢碼頭。這艘船有13層甲板，能裝載7800輛汽車，是國內自主研發的最大型車渡船。完成最后工序后，這艘船就將交付給意大利客戶。橙黃色的海上巨輪，正整裝待發，準備迎接風浪的挑戰。?
內蒙古部分合作社借款建設高標準農田，由于補助資金遲遲未支付，合作社面臨極大負債壓力，嚴重影響了正常的生產經營活動，新建成的高標準農田實際效用也未得到充分發揮。
