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在第九個“中國航天日”來臨之際，記者走進東方航天港衛星數據產業園，山東煙臺海陽市航空航天產業的飛速發展一覽無余。
今年1月，在海陽附近海域，由東方空間公司自主研制的引力一號遙一商業運載火箭從海上發射船上騰空而起，穿云破霧，成功將3顆衛星送入預定軌道，刷新了全球運力最大固體運載火箭、我國運力最大民營商業運載火箭紀錄。前來觀看海上發射的人們紛紛掏出手機，記錄這一精彩時刻。
自2019年6月5日我國首次海上發射成功以來，海陽已實現海上發射“10發10捷”，累計將57顆衛星送入預定軌道。
增強進入太空的能力，不僅需要運載能力更大的火箭，還需要增加火箭的發射頻次，實現總運量規模的顯著提升。海陽東方航天港具有獨特位置優勢，可滿足多種軌道衛星的發射需求，具備發展商業航天產業的天然優勢。
以海上發射為牽引，海陽以提供商業火箭總裝、測試、出廠、發射一體化服務為核心，以打造全產業鏈的產業聚集區域為目標，著力建設低成本、高附加值、全產業鏈的商業航天高科技產業集群。當地引進山東長征火箭、東方空間、星河動力等商業火箭企業，推動核心配套產業項目形成產能。
“我們全力打造火箭技術準備、星箭對接、碼頭合練、遠控測發等全鏈條功能模塊，通過發射資源、技術與資金有機融合，搭建一個有影響力的平臺，吸引越來越多的航空航天企業、項目落戶東方航天港，抱團奔赴‘星辰大海’。”東方航天港（山東）發展集團有限公司副總經理張華說。
眼下，一大批上下游企業正向海陽集聚。海陽市航空航天產業服務中心負責人初娜介紹，海陽市已招引集聚航空航天產業項目21個，涵蓋了星箭研制、配套集成、衛星應用、航天文旅等多個領域，初步擁有“天上有星、陸上有箭、海上有船”的能力。
在傳統發射體系中，總裝廠房一般靠近火箭研發中心，多位于我國東部，而發射場則多在西部，轉運耗時較長，發射工位緊張。海陽采用海上發射方式，可大幅縮短發射準備周期，并且具備發射工位擴展潛力。
不僅如此，海陽市還成功注冊山東海上商業航天發射服務有限公司，完成專業化海上發射船建造，正加快推進半固定式發射平臺設計改造，推動形成“機動+半固定”的海上發射新模式，加快提升海上發射能力。
（新華社濟南4月24日電）
