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中共十九大報告指出，創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。近年來，中國互聯網創新在經濟社會發展中發揮著越來越重要的作用，中國信息技術發展從跟跑、并跑走向領跑。
從生活中的“小創新”，到技術領域的“大創新”，再到與世界合作共享的協同創新，中國正大步邁向互聯網創新強國行列。
贏得海外粉絲
近日，在泰國普吉島旅游的中國游客小馬，發現了一個熟悉的身影——小黃車。“掃碼、開鎖、騎車，依然方便、依舊熟悉。”小馬說，很多泰國民眾也喜歡上了這種隨用隨騎的共享單車。
共享單車，被譽為中國“新四大發明”之一。正如昔日的指南針一樣，共享單車用車輪“導航”世界。目前，ofo已在全球20個國家250多座城市運營超過1000萬輛共享單車，為2億用戶提供每年超過60億次綠色低碳、便捷經濟的共享單車服務;摩拜也進入了美國、新加坡、澳大利亞等12個國家超過200座城市，日訂單量超過3000萬。
以共享單車代表的共享經濟和創新模式，業已成為“中國智造”領跑全球的真實寫照。中國信息通信研究院政策與經濟研究所發展與經濟研究部主任韋柳融說：“共享單車作為共享經濟的重要代表，引領了全球新一輪互聯網創新熱潮。”
在創新發展的大背景下，中國的互聯網創新影響力已遍及全球。
支付寶、微信支付在海外市場逐漸推廣，中國金融科技支付領域已處于世界領先階段;華為手機全球市場份額攀升至全球第三，并在助力多國的數字化轉型中發揮重要作用;大疆消費級無人機占據全球約70%的市場份額……
在去年的美國拉斯維加斯消費電子展上，3800多家參展商中，有超過1/3來自中國。有英國記者感嘆道：“這些產品不僅極具價格競爭力，更在理念和設計上別具一格。”這些互聯網領域的“小創新”，方便了各國民眾的生活。
貢獻全球經濟
除了“小創新”，中國在重要領域的重大科研成果也在不斷涌現，自主創新能力從追隨到并駕齊驅。全球首顆量子科學實驗衛星“墨子號”、世界最快的超級計算機“神威?太湖之光”等諸多重大科研成果屢創世界之最。
《華爾街日報》刊文稱，中國式創新意味著“在對技術突破的全球探索中，出現了又一個選手、一個可以激發創新力的新競爭者，這種創新可能最終讓全球經濟再次走上一條更快增長之路”。
放眼即將到來的5G網絡時代，中國有望引領世界。目前，中國已啟動5G技術研發試驗的第三階段工作，側重于商用前夕對產品的研發、驗證和產業協同，預計在今年6月出臺5G商用或接近商用產品。
全球移動通信系統協會(GSMA)會長葛瑞德認為：“2020年全球將有第一批國家正式應用5G，而中國必將是其中之一。在移動通信領域，中國不僅是一個領先國家，還是創新驅動型國家。”
在人工智能領域，中國人工智能與實體經濟正進入深度融合時期。目前，中國人工智能企業數量、專利申請數量以及融資規模均僅次于美國，位列全球第二。全球最值得關注的100家人工智能企業中，中國有27家，騰訊、阿里云、百度、科大訊飛等成為全球人工智能領域佼佼者。
普華永道咨詢公司發布報告稱，到2030年，人工智能將為全球經濟創造15.7萬億美元的產出，對中國GDP的貢獻率將高達26%，中國將成為人工智能的最大受益國之一。
在工業互聯網領域，到2020年，中國工業互聯網平臺體系將初步形成，有望建成10個左右跨行業、跨領域，能夠支撐企業數字化、網絡化、智能化生產的企業級平臺。屆時，工業互聯網平臺對產業轉型升級的基礎性、支撐性作用將初步顯現。
共謀人類進步
在走近科技創新舞臺中央的同時，中國不僅與其他國家“賽跑”，更與各國合作、分享。中國主動分享互聯網科技創新“中國方案”，主動、頻繁參與國際科研大項目，為全人類謀福祉。
目前，在人工智能、虛擬現實、自動駕駛等多個領域的國際合作中，都有中國科學家的身影。在美國《彭博商業周刊》看來，中國已不再滿足于扮演“跟跑者”角色。中國在技術產品和商業模式方面正在引領全球趨勢，特別是在超級計算機、智慧交通、數字支付等領域。
中國數字經濟的發展促進了全球化開放共享、深度合作。2017年的阿里巴巴“雙11”購物節，全天的成交量達到1682億元，交易覆蓋了全球225個國家和地區。中國網購為世界經濟輸出“互聯網商機”。
阿里巴巴集團首席執行官張勇說：“數字經濟發展充分發揮了互聯網的透明性、無疆界，同時也讓我們看到，移動支付、移動金融等設施不僅給中國帶來了便利，而且使全球更加普惠、更加交融。”
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