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　　近一年來保險(xiǎn)科技成了新的風(fēng)口。日前，在由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和復(fù)星集團(tuán)聯(lián)合主辦的“2017全球保險(xiǎn)科技創(chuàng)新峰會(huì)”上，多位業(yè)界人士認(rèn)為，保險(xiǎn)科技正在打破傳統(tǒng)保險(xiǎn)業(yè)生態(tài)。發(fā)展保險(xiǎn)科技已成為保險(xiǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要途徑，同時(shí)也在戰(zhàn)略規(guī)劃、企業(yè)文化、資源匹配以及組織形式等方面對保險(xiǎn)業(yè)提出了新要求。

　　“過去一年，保險(xiǎn)科技快速發(fā)展，推動(dòng)了保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)保障功能提升。中國以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為主要支撐的保險(xiǎn)科技快速發(fā)展，逐漸成為推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級、提升國際競爭力的重要途徑。”中國平安集團(tuán)總經(jīng)理、中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)會(huì)長任匯川表示。

　　螞蟻金服集團(tuán)副總裁、螞蟻金服集團(tuán)保險(xiǎn)事業(yè)群總裁尹銘介紹，剛剛過去的雙十一，公司一天保險(xiǎn)出單8.6億筆，投保峰值達(dá)到每秒23萬元，而去年只有10萬筆。

　　“科技的產(chǎn)生不在于要多收保費(fèi)，而在于更好地讓用戶體驗(yàn)提高。退貨運(yùn)險(xiǎn)為什么發(fā)展到今天？不是因?yàn)橘r付率低，而是所有理賠形成了閉環(huán)，全部在網(wǎng)上進(jìn)行。”尹銘認(rèn)為，只有形成數(shù)據(jù)閉環(huán)、科技閉環(huán)，用戶在閉環(huán)里投保、理賠，這款產(chǎn)品才有生命力。

　　值得注意的是，盡管保險(xiǎn)科技對于保險(xiǎn)業(yè)未來的發(fā)展意義重大，但由于保險(xiǎn)科技的發(fā)展仍處于初級階段，這也就意味著保險(xiǎn)科技本身以及保險(xiǎn)公司運(yùn)用保險(xiǎn)科技都將伴隨著風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，這也對保險(xiǎn)業(yè)自身的風(fēng)險(xiǎn)管控能力提出了更高要求。

　　中保協(xié)會(huì)長朱進(jìn)元認(rèn)為，保險(xiǎn)科技為中國保險(xiǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)能，保險(xiǎn)科技的大發(fā)展大繁榮可以預(yù)期，但同時(shí)也需要考慮幾個(gè)問題，包括成本收益問題、競爭合作問題、路徑選擇問題、戰(zhàn)略調(diào)整問題、監(jiān)管跟進(jìn)問題和風(fēng)險(xiǎn)防范問題。

　　上海保險(xiǎn)交易所董事長曾于瑾指出，首先，保險(xiǎn)科技在推動(dòng)保險(xiǎn)業(yè)改造流程、降低成本、提升服務(wù)的同時(shí)，也會(huì)帶來新的挑戰(zhàn)。比如云平臺在保險(xiǎn)業(yè)應(yīng)用，容易引發(fā)隱私數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)，又比如自動(dòng)駕駛物聯(lián)技術(shù)，將從根本上給車險(xiǎn)市場帶來沖擊，保險(xiǎn)標(biāo)的物自身善變可能引至全新的挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，保險(xiǎn)作業(yè)流程將在人工智能或大數(shù)據(jù)的支持下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，從而對保險(xiǎn)從業(yè)人員結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重要影響，保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營管理方式也將面臨挑戰(zhàn)。

　　其次，近年來全球保險(xiǎn)科技的熱度不斷上升，但如果過度吸收短期資本，就容易導(dǎo)致經(jīng)營行為短期化，并非所有的資本都是適當(dāng)?shù)摹１ｋU(xiǎn)科技的投資最終應(yīng)該落腳在提升金融效率、改善風(fēng)控水平，而不僅僅是追求新的商業(yè)模式。

　　第三，保險(xiǎn)科技打破了監(jiān)管管轄的區(qū)域限制，跨市場行業(yè)發(fā)展迅猛，綜合經(jīng)營趨勢明顯，這對現(xiàn)行分業(yè)監(jiān)管體制，帶來了重大挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，監(jiān)管部門受制于管理體制，資源投入因素，監(jiān)管科技創(chuàng)新和升級相對滯后。對此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立健全對于保險(xiǎn)科技整體風(fēng)險(xiǎn)和個(gè)別風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域的預(yù)警和檢測體系，積極探索監(jiān)管沙盒實(shí)踐，推動(dòng)監(jiān)管由被動(dòng)適應(yīng)、事件驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)引領(lǐng)、有效調(diào)節(jié)。